“國家綠色礦山”稱號代表了我國綠色礦山建設的最高水平，重點檢驗了礦山可持續發展程度，是礦山企業的“一張靚麗的名片”，對引領礦山高質量發展具有重大意義和現實價值。

 

　　在此批上榜的礦山中，砂石礦山僅20余家，浙江省交通集團交通資源公司下屬正式投產的2座礦山全部上榜，并取得了當年投產、當年申報、當年獲評的佳績，含金量頗高。

 

　　以引領行業為己任

 

　　舟山大皇山凝灰巖礦地區是浙江交通資源投資有限公司投資建設的首個資源補償性礦山工程，資源儲量達1.84億噸，是浙江交通集團內億噸級礦山“航母”；麗水玄武巖礦地處浙江綠谷，是目前浙南地區最大的玄武巖礦山。兩座礦山在交通資源公司礦產資源產業中，具有舉足輕重的意義和引領板塊高質量發展的重要作用。

 

 

　　從投建伊始，交通資源公司就以習近平總書記“兩山理論”為指導，以學習型、智慧型、品質型、清廉型、先鋒型“五型礦山”踐行新發展理念，以強烈的國企擔當提出了將兩座礦山打造為全國一流的綠色智能礦山“樣板”，引領行業內礦山高質量發展，推進砂石行業逐步向資源節約型、資源重復利用型和環境友好型的產業轉型升級的戰略目標，而“國家綠色礦山”創建就是最核心的抓手。

 

 

　　交通資源公司堅持“高起點謀劃，高標準建設，高品質運營”理念，秉持“生產標準化、裝備現代化、系統自動化、隊伍專業化、管理科學化”原則，在兩座礦山正式投產前就逐步實現了礦山標準化、規范化建設管理，在加緊開展生產線建設、全力投產保供的同時，將“綠色礦山”建設標準植入每一個細節，為正式申報創建綠色礦山打下堅實基礎。

 

 

　　2020年，兩座礦山完成基礎建設實現正式投產，交通資源公司隨即申報國家綠色礦山。但創建“國字號”不是一蹴而就的，需要在礦區生態環境、節能減排、降本增效、科技創新、企地和諧等方面狠下功夫，并取得一系列成果。這對于沒有實際經驗可循、沒有可復制創建模式的交通資源公司來說。具有很高的難度。而且，2020年作為“十三五”收官及杭州亞運會沖刺年，又恰逢新冠肺炎疫情沖擊，兩座礦山生產建設壓力巨大，還存在較多需升級完善的內容。業內專家在結合其他綠色礦山建設時長及礦點具體情況后建議：兩個礦點在2020年正常開展綠色礦山創建的基礎上，延遲一年進行申報。

 

　　交通資源公司領導在充分調研后認為：綠色礦山創建是交通資源公司礦產資源產業實現高質量發展的重中之重，她的創建將極大推進產業可持續發展，必須高度重視，保質保量完成，并提出了“保一爭二”的目標。

 

 

　　為此，交通資源公司要求兩個礦點公司發揚“特別能吃苦，特別能戰斗”的鐵軍精神。層層壓實責任，采用黨員領辦制度，通過對標先進、專家指導、加強研究等多種方式提高自身綠色礦山建設水平；黨員干部主動放棄休假機會，扎根一線解決各種問題。

 

　　經過企業自評、第三方評估、省級核查推薦、部級審核，兩家礦點公司在較短時間內雙雙通過遴選。不但由“保一爭二”變為雙雙獲評，還在浙江省以第一、第二的成績通過驗收，得到業內領導專家的一致認可。創建的速度及質量均創造了國家綠色礦山創建的“浙江速度”。

 

　　以科技創新為核心

 

　　綠色礦山是一個集科技、創新、節能、生態、和諧為一體的綜合性體系，國家綠色礦山是該體系的最高標準，也是每一個志在落實新發展觀、實現高質量發展的礦山企業的必由之路。

 

　　是否做到節能減排、實現資源綜合利用是國家綠色礦山創建的關鍵項。如何讓剛剛投產、尚在產能提升期的新礦山補上這一薄弱環節？

 

 

　　交通資源公司靠的正是不斷的科技創新。以舟山礦為例，投資800余萬元建設了浙交礦業智慧礦山管控平臺，實現了過程成本數據統計精準管控，礦區每個生產動態都一目了然。管控平臺下的資源儲量動態管理系統，為礦山建立起三維地質模型，通過這一模型就能實時精準地掌握礦山每一塊礦石的增減，而通過對資源儲量、保有儲量以及開拓礦量、備采礦量的精確掌握，真正實現智慧開采。

 

 

　　2020年，浙江交投礦業礦山萬元產值綜合能耗同比下降25%，實現資源利用率達100%。浙江交投麗新礦業實現了年綜合能耗下降3%的目標。并基本實現粉塵、廢水的“零排放”，在實現節能降耗同時，確保了開采高效有序，最終實現資源綜合利用率達到100%。

 

　　以生態融合為突破

 

　　兩座礦山從設計之初，就將綠色礦山創建理念布入其中，將礦區與自然環境、人文景觀融為一體，在實現礦區全封閉生產的同時，讓礦區三季有花，四季常綠，走出了一條生態融合的綠色礦山創建之路。

 

　　由于砂石的特殊性，在穿孔、爆破、采裝、運輸、破碎和加工等過程中會產塵點并伴有較大噪聲，粉塵及噪音不僅影響礦區環境，也將成為創建路上最大的一只“攔路虎”。為了減少粉塵排放，兩個礦點在生產過程中均采取噴霧、噴灑水、加裝除塵設備、配置車輛沖洗系統、密閉加工破碎車間等措施，極大地減少粉塵及噪音。通過礦區環境監測系統，對礦區噪音和粉塵做到實時監控，實時處置。

 

 

　　循環經濟是綠色礦山創建“成色”的又一“試金石”。麗新礦業因地制宜對礦產開發利用方案進行優化，將除塵設施產生的石粉、泥粉等礦產資源應進行收集再利用，石粉用于水泥、混凝土等制備，泥粉作為土地復墾、土壤改良所用的材料，不僅提高了礦石的附加價值，還提高資源綜合利用水平。另外，針對除塵用水和生活污水，交投礦業通過建設總長達10公里的自動噴淋系統，實現了礦區噴淋水量和時間的精確控制。噴淋用水全部來自生產用水循環，在實現了循環利用的同時，做到工業污水零排放。麗新礦業采用三級沉淀等方式循環利用，實現污水“零排放”。

 

　　浙江省自然資源廳在現場復查時，對麗新礦創歷史的出具了“0”整改清單，并要求麗水市在麗新礦業召開“綠色礦山”現場會，邀請全市礦山行業到現場學習。

 

　　以企地和諧為紐帶

 

　　和諧發展也是綠色礦山創建的重要內容，交通資源公司積極履行國企社會責任，構建良好的企地和諧關系，樹立國企良好形象，不斷打響“浙交礦業”品牌。

 

　　麗新礦業屬于“老礦新開”，由于礦山所在地離村民很近，爆破開采對村民的影響較大，村民上訪成為歷任老礦主的老大難問題。為解決這一難題，麗新礦黨支部積極開展結對扶貧，通過投資修路、定點扶貧、“訂單式”的土豬扶貧、資助鄉集體等方式，助力礦區所在鄉財政收入連續兩年“翻番”，提前一年完成消薄任務。麗新礦黨支部還與駐地村支部聯合組建“園丁”志愿者隊伍，同心協力打造“綠色礦山”和“美麗鄉村”。有效助推地方經濟社會的發展，實現了地礦和諧。

 

 

　　交投礦業黨支部則通過黨建共建聯盟，成功實施礦區引水工程，通過該項目將駐地兩座閑置水庫的水資源引入礦區，在減少自來水資源消耗的同時，每年為兩個經濟薄弱村集體經濟增收150萬元以上。水養企、企養民的故事在當地傳為佳話。

 

 

　　兩家礦點在最短的時間內成功入選國家綠色礦山名錄，為交通資源公司開辟出一條以創建推動創新、以創新推動創優的礦山綠色可持續發展之路。

 

　　面對“十四五”新發展格局，交通資源公司也將持續踐行新發展理念，引領砂石行業加快向綠色智能高質量發展轉型升級。

 

　　獲評2020年度砂石行業生產示范基地

 

　　此外，據了解在2020年11月18日，于舟山召開的由中國建筑材料聯合會、中國建筑材料工業規劃研究院、中國建材工業經濟研究會、浙江省礦業聯合會指導，砂石骨料網、浙江交通資源投資有限公司、浙江浙礦重工股份有限公司主辦的“東海論壇-首屆中國砂石高質量發展峰會暨砂石骨料網年會”上，浙江交投礦業有限公司與浙江交投麗新礦業有限公司還雙雙入選了“2020年度砂石行業生產示范基地”名單。