問：李一航先生您好！我們知道您是羅斯礦產開發有限公司創始人同時也是一名華人企業家，請您簡單介紹下自己和您的礦產開發有限公司。

 

　　答：我是一名身在香港的80后華商，是俄羅斯礦產開發有限公司的創始人。2017年踏足俄羅斯，經過了三年的努力，目前公司已經取得了俄羅斯政府價值總量400億人民幣的河沙礦產權，30年采沙特許經營權與出口權，并從中國輸出國際勞務和采砂船，駁運船。計劃每年向中國輸口2500萬噸河沙。公司響應中國一帶一路倡議的號召，以支持中國一帶一路倡議為契機。以俄羅斯國內河沙資源優勢為切入點，積極參與一帶一路基礎建設項目。促進了中俄關系再度升級，經貿關系合作基礎更加堅實，合作領域不斷擴大，全面戰略協作進人了一個嶄新的時代。

 

　　問：請您講講在您的創業過程中讓您印象最深的事兒。

 

　　答：事實上，創業的道路都是異常艱辛和曲折的。我曾記得有一次考察礦區時，出現了意外。幸好急救車來的及時我才撿回了一條命，但因為這次意外也讓我在重癥監護室住了一段時間。在ICU期間我發現時間才是最重要的，要用我剩余的人生做有意義的事情。出院三天后就投入到工作中來了。

 

　　一個人活在這個世界，就要給這個世界留下一些念想，給人們留下一些值得記憶的東西。人活著主要還是靠精神，精神支柱倒了，就是有再多的金錢，又有什么用呢？我認為給后人留下精神財富比留下金錢和物質財產更有意義，更有分量，更有價值。再富足舒適的生活，如果天天精神空虛，無所事事，精神萎靡，活著也是沒有意義的，會可能想到還不如死了的好，日子也不得好過。

 

　　問：請您談談公司對中國砂石和“一帶一路”建設所起的作用。

 

　　答：自疫情各地陸續復工以來,大基建正在成為拉動經濟的新動力引擎。國家與地方政府采取一系列鼓勵措施支持機制砂產業發展,但就目前而言,砂石缺口仍然不小。中國砂石高價,短缺問題嚴重影響基礎設施建設的順利進行,不利于國務院基建“補短板”政策的落地和“一帶一路”沿線基礎設施建設。考慮到中國基建河砂告急,“一帶一路”基礎建設河砂缺口較大的現實需要,俄羅斯礦產開發有限公司積極響應并參與一帶一路基礎建設項目,已經取得了俄羅斯哈巴羅夫斯克政府的河沙礦產權,深人推進兩國發展戰略對接,共同推動“一帶一路”建設。

 

　　問：對于中國河砂進口的市場前景您怎么看。

 

　　答：中俄在一帶一路中主要是能源的合作,市場的牽動是雙方合作的動力源,在磨礪和考驗中,中俄關系日臻穩定,成熟,在國際環境惡化和經濟結構互補的背景下,俄羅斯礦產開發有限公司和中國達成河砂戰略協作。俄羅斯積極與我國達成河砂戰略合作并進一步落實與推動戰略落地,加速了俄羅斯進口河砂進人中國市場的步伐。

 

　　隨著中俄雙方不斷深化合作，加上國內如此龐大的消費市場，俄羅斯的河砂出口今后仍有很大的發展潛力。未來將會有越來越多的進口河砂涌入中國，這將不僅為大力推進基建補短板貢獻了重要力量，而且將為“一帶一路”基礎設施項目建設提供重要支持，助推中國發展行穩致遠。

 

　　好的，感謝李一航先生參加此次訪談！再見！