近日，記者從池州市區驅車40分鐘進入長九礦山，沿著長九大道干凈整潔的瀝青路面，就進入坐落在兩山之間的礦石加工系統。只見偌大的全封閉車間，橋架管廊整潔有序，太陽能路燈一字排開，行道樹和草坪青翠欲滴、一塵不染，呈現出一座標準的花園式工廠。

 

 

 

　　位于池州市的長九(神山)項目是安徽省“大、新、專”項目之一，也是全球在建的最大綠色建筑骨料生產基地。項目包括礦山、物流廊道、碼頭三大部分，由中國電建旗下中電建安徽長九新材料股份有限公司投資建設和運營，礦石儲量近20億噸，總投資近100億元，產值總規模超過千億元。項目一期工程年產規模3500萬噸，已于2019年6月28日建成投產。

 

　　在明粗碎車間，產能1000噸/小時的山皮料加工系統正在進行重載調試。公司科技質量部負責人李衛超說，傳統礦山一般將山皮料視作廢棄渣，專門設置排土場堆存，極易造成土地資源浪費和安全隱患。據測算，長九礦山山皮料高達上千萬噸。面對山皮料“無處安放”這一傳統礦山普遍無解的老大難問題，長九公司成立“山皮料處理專項工作組”，廣泛開展市場調研和技術攻關，最終確定了“將明粗碎車間一條既有生產線路改造為山皮料加工系統”的改造方案，加工成品料銷售給水泥企業、筑路土建商等下游客戶。

 

　　伴隨著新加工出來的山皮料成品料卸落在專用堆場，歷時45天建設的長九礦山山皮料加工系統重載調試一次性成功。 “加工系統上馬后，既可將山皮料‘吃干榨凈’，提高礦山資源利用率，還可以提升開采礦石質量，保證礦石加工系統的正常生產。 ”李衛超說。

 

　　長九項目一期工程在安全環保方面投入高達數億元，如在生產加工環節建有袋式除塵、云霧抑塵、納膜抑塵系統等；對13公里長的骨料輸送膠帶機實施了全封閉；在碼頭成品堆場配套建設了產品篩洗系統和廢水循環利用系統；整個一期37萬平方米的生產廠區全部進行了隔音防塵的封閉處理……現在，這些設施設備投用后發揮著積極作用。

 

　　創新賦能綠色礦山建設。在礦山調度中心，正面墻上有一塊巨大的電子顯示屏，各個子屏能看到加工系統各個模塊的運行即時工況。

 

　　“這是我們的綠色礦山管控平臺，管控范圍涵蓋了礦石加工系統、物流廊道以及碼頭陸域等部位，實現了生產計劃、進度和設備運行工況的統一監測監控。 ”礦長常玉坤告訴記者。

 

　　“生產自動化、管理智能化的實現，可以減少一線人員的投入，在指揮中心現場直接調度，決策效率顯著提升，設備的有效運轉時間和系統生產效率大大提高。 ”

 

　　綠色礦山綠在哪？“長九礦山從加工系統到物流廊道，再到陸域堆場和碼頭，生產系統延伸十幾公里，探索了一條資源環境協同開發保護的道路。”長九公司相關負責人說。如今，長九骨料在長三角區域行業市場聲名鵲起，產品一直供不應求。即便受到年初疫情和夏汛的影響，目前長九項目也已生產建筑骨料近1800萬噸。當前，兩套系統正在滿負荷運行，確保年度生產目標順利完成。