近日,由棗莊鑫金山智能裝備有限公司承建的江西新余盛旺年產250萬噸綠色砂石骨料生產線項目順利開工。
據了解,新余市位于江西中部偏西,欽成礦帶的中段,礦產資源極為豐富,浙贛鐵路橫貫全境,贛吉高速、瀘昆高速和大廣高速三條高速公路在新余交匯,區位優勢明顯,是國家“城市礦產”示范基地和產業轉型升級示范區,發展前景十分廣闊。
該項目采用EPC總承包方式。鑫金山通過對本項目進行現場實地勘察觀察、石料化驗結果以及方案綜合對比后,將生產線工藝確定為硬巖工藝,項目設計年產能為250萬噸,占地約50畝,總投資約5000萬元,建設投產周期約6個月,建成后產品將服務于新余周邊市場。
項目效果圖
項目特點
1.充分利用天然地勢高差,將主破碎機系統架設在山腳,合理減少投資成本;
2.骨料生產線采用三段破碎;骨料粒型好,壓碎值低,針片狀含量低;
3.物料通過自動裝車系統、收塵一體散裝機系統進行陸運,高效環保。生產線主體設備密封,降低生產噪音,各揚塵點均有防塵裝置,配合除塵器、噴霧,有效避免粉塵污染;
4.安裝鑫金山智能礦山管理系統,減少人工操作、降低生產成本,從而提高生產安全系數與工作效率。
設備配置為:ZDG6024棒條給料機一臺、PE1215
顎式破碎機一臺、CJS600EC
圓錐式破碎機一臺、PF1520
反擊式破碎機2臺、2YK3080/3YK3080圓振動篩各2臺、2YK1860除土篩1臺等。
生產成品料:0-5mm、5-10mm、10-20mm、20-31.5mm四種精品骨料。
本項目為精品骨料生產線,為了保證以后生產線的正常投產,減少運行成本及配件更換周期和使用成本,生產線工藝將采用多段破碎工藝以及行業最先進的智能管理系統(DCS控制、智能裝車一卡通、云控制系統等),所產成品呈多面體狀,規則圓整,抗壓強度強,石粉量少,服務商混站、高速、高鐵建設用料。
施工現場
項目建成后,不僅能夠有效滿足當地對高品質砂石骨料相關產品的市場需求,還將有力推動該地區礦山資源的合理開發及綠色礦山建設工作的順利開展,實現產業轉型升級。