“未來，粵港澳大灣區(qū)將繼續(xù)加碼交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，加強重大交通項目建設(shè)，除已開工項目外，至2025年年底，廣東還將新增投資約6100億元，主要組織實施珠三角地區(qū)干線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大項目，為加快構(gòu)建‘一核一帶一區(qū)’區(qū)域發(fā)展新格局、更好支撐全省經(jīng)濟社會發(fā)展和推進交通強國建設(shè)試點工作貢獻力量。”廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜表示。
 

加密廣深港澳走廊

2020年，廣東計劃建成河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段、大埔至潮州高速公路等高速公路項目近1200多公里。廣東交通運輸系統(tǒng)將在做好疫情防控和安全生產(chǎn)管理的前提下，加大投入、加強管理，確保高效優(yōu)質(zhì)完成年度建設(shè)投資任務(wù)。

今年6月，廣東省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020—2035年)》。規(guī)劃對重點城市、重點發(fā)展軸、重點地區(qū)高速公路網(wǎng)進行了加密和完善，新增47條高速公路2185公里。

到2035年，廣東高速公路里程將達1.5萬公里，高速公路網(wǎng)絡(luò)布局更加合理、覆蓋更加全面、功能更加完善、運行更加可靠，主要綜合交通樞紐和重點景區(qū)實現(xiàn)高速公路全覆蓋，全省主要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘進入高速公路，90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘進入高速公路。

交通投資同比增長30.8%

據(jù)統(tǒng)計，2020年4月，廣東公路水路固定資產(chǎn)投資完成201.5億元，同比增長30.8%；5月，廣東公路水路固定資產(chǎn)投資完成183.78億元，同比增長52.5%。

飛快的建設(shè)效率，離不開廣東交通運輸部門各項“硬核”保障舉措。為了打通復工復產(chǎn)“最后一公里”，廣東省交通運輸廳專門出臺了八項措施，采取了“點對點”包車客運服務(wù)、免費發(fā)放嶺南通公交卡、開辟貨物運輸“綠色通道”等多項措施，支持交通行業(yè)加快恢復發(fā)展。疫情防控期間，通過包車到粵務(wù)工人員超50萬人。

為保疫情期間返崗員工日常安全出行，廣東推出“一人一座、一站式直達”定制復工服務(wù)專線，讓公交車輛進社區(qū)、進廠區(qū)，為復工復產(chǎn)提供通勤服務(wù)保障。其中，廣州推出“如約”專屬公交，員工可在指定站點和固定時間刷卡上車，直達工作地點。深圳市推出“防疫復工專線巴士”，為就業(yè)聚集區(qū)內(nèi)的370余家企業(yè)提供員工通勤服務(wù)。