當(dāng)前，砂價持續(xù)上漲，非法采砂反彈壓力較大，長江河道采砂管理面臨新形勢。為維護長江河道采砂管理秩序，水利部、公安部和交通運輸部三部門近日聯(lián)合發(fā)出通知，決定建立長江河道采砂管理合作機制，實現(xiàn)共建共享、深度融合，使長江河道采砂管理溝通聯(lián)系更加緊密，采運砂船舶監(jiān)管力度進一步提升，行政執(zhí)法與刑事司法銜接更加順暢，對非法采運砂行為的高壓嚴(yán)打態(tài)勢進一步增強。

 

　　“在蘇錫通泰四地交界水域，存在著上下游、左右岸流竄偷采活動，給我們執(zhí)法工作帶來了一定的難度。”蘇州市水務(wù)局局長王國榮表示，交界水域跨行政區(qū)域，異地執(zhí)法難度大，迫切需要加強市際交界水域的區(qū)域合作，建立聯(lián)動機制。今后，蘇錫通泰交界處若發(fā)生非法采砂行為，水行政主管部門可根據(jù)需要，采取單一、聯(lián)合集中打擊行動，打破屬地管理界限，越界追擊，進入對方水域依法打擊，且對方水行政主管部門將積極配合、協(xié)助處理。