據了解,近期,湖北省河砂均價長期維持在150元/噸以上。河砂高價、短缺誘發非法采砂現象抬頭,形勢較為嚴峻,甚至長江干流的非法采砂行為時有發生。
日前,湖北省水利廳聯合長江海事、長航公安等部門,組織沿長江8市開展了代號“2019-聯動5號”清江執法檢查,共出動執法人員 555 人,執法艇65艘,檢查采砂船舶集中停靠點12個,清查采砂船舶162艘。
此次執法打擊行動,從12月16日開始至19日結束,分上下游同時進行,采取上游片由宜昌市、下游片由黃岡市牽頭組織,湖北省水利廳督導,各縣市區具體實施的方式進行,重點檢查江面采砂管理情況、日常開展執法打擊情況、采砂船舶集中停靠情況及許可采區現場監管情況。
通過聯合執法巡查檢查,各地思想重視,組織有力,管理有序,措施有效,進一步增強了沿江水行政主管部門政治意識、聯動意識、責任意識和嚴管意識,增強了打擊非法采砂震懾力。檢查中,也發現部分地方在推進“三無”采砂船舶綜合整治方面進度不一,還需強化領導、綜合施策。
下一步,湖北省水利廳將圍繞省開展河道非法采砂整治專項戰役2019年度評估工作為契機,進一步加強各地河道采砂管理工作,促進湖北省長江大保護十大標志性戰役向縱深發展,確保湖北省長江干流河道采砂管理秩序穩定。
據了解,日前,中國政府網轉發了題為《湖北省河道采砂秩序持續穩定向好》的文章,體現了中央政府對湖北省打擊非法采砂亂象的高度重視。文章認為,經過常態化執法打擊,湖北省河道采砂秩序持續穩定向好,規模型非法采砂基本絕跡。
文章指出,湖北省在長江省際邊界,與湖南、安徽、江西簽訂了聯動執法協議,省內長江江段建立了聯合執法制度,部門間區域間聯合執法已成常態。今年,湖北全省各有關部門共組織開展聯合執法行動6000多次,查獲違法采運砂船舶386艘,查處非法采砂案件844件。
河道非法采砂問題在水上,源頭在船上。今年湖北省進一步強化源頭管控,對采砂船進行集中監管,消化過剩采砂船。全省共設置采砂船舶集中停靠點83個,集中監管采砂船610艘,拆除“三無”采砂船379艘,遣返外地采砂船83艘。在省際市際交界水域,建成聯合執法駐守點27個。
文章強調,河道采砂管理,要堵側門也要開正門。為緩解
砂石供需矛盾,湖北省積極編制漢江中下游干流及東荊河河道采砂規劃,試點長江航道疏浚砂綜合利用和三峽庫區清淤采砂,督導各地編制修訂中小河流采砂規劃,目前湖北全省中小河流采砂規劃已基本修訂完成。