遠處這片工地就是舉報人所投訴的開挖海砂的地點。現場的告示牌顯示，這里是由中國建筑第二工程局承建的樂東龍騰灣萬豪酒店項目工地。由海南海能科技開發有限公司開發建設，總投資為22億元，現場施工方為中建二局，項目總權屬用地面積為78886.77㎡，目前，這個工地項目正在進行地基開挖，從今年4月份開始，就經常有很多貨車來到這里拉砂。

 

 

　　樂東黎族自治縣黃流鎮赤命村委會村民：4月份到現在，天天都拉，三更半夜都有人拉，白天他們拉只能拉到定點（堆放處），夜里就肯定是拉走的嘛。

 

　　黃流鎮赤命村委會，多位村民說起萬豪酒店項目工地往外運砂子的事情，很多人都親眼見到過。情況果真如此嗎？

 

　　記者決定，在萬豪酒店項目工地門口以及附近的砂子堆放點進行蹲守。果然，當晚，幾輛大貨車開始裝載砂子，并駛離黃流鎮，朝著三亞的方向前進。

 

　　記者跟隨著兩輛滿載海砂的大貨車上路，兩輛大貨車的尾部都沒有懸掛號牌，開到了萬寧市后安鎮紅聯村委會附近的一處砂子堆放點。

 

　　這個砂子堆放點附近是萬寧市正在建的“檳榔城”項目，是海南農墾重點打造的八大產業園區之一，由萬寧市政府決定和省農墾控股集團共同建設。隨后，記者在附近找到了檳榔城項目指揮部。

 

 

　　通過牽線，記者見到了經營這個砂子堆放點的老板。

 

　　記者：紅聯村委會路口那里有個砂子堆放點，是你做的是吧？

 

　　老板：嗯。

 

　　記者：紅聯村委會這里這個堆砂點，你們主要是供應到哪里用這個砂？

 

　　老板：就供應到檳榔城（項目），剩下的有農戶要的就給農戶。

 

　　記者：你們進的海砂有沒有清洗或是處理過再賣給他們？

 

　　老板：沒有，埋管用不用處理。

 

　　記者：就直接賣給他們是吧？

 

　　老板：嗯，埋水泥管怕什么，摻一點粗的砂子，好做工一點。

 

　　工地員工推銷賣砂生意，承諾在本縣境內不怕查

 

　　記者以要買海砂為由，來到了萬豪酒店項目工地進行咨詢，工作人員介紹，現在，工地上的海砂還在繼續開挖。

 

　　樂東黎族自治縣黃流鎮萬豪酒店項目工地 工作人員：現在是挖第二次，往下面挖，有一半了，就說后面的已經差不多完了嘛。

 

　　記者：就是表面這一層已經挖平了？

 

　　工作人員：對。

 

　　工作人員：馬上我們這里就要二次開挖個10萬立方吧，前面應該是挖了有50多萬方了。

 

　　記者：前面已經拉走賣了50多萬方了是吧？

 

　　工作人員：不到，幾十萬方吧。

 

 

　　這里開采出來的海砂從今年4月份開始就在往外出售，到目前已經賣出了一半以上，所出售的價格也從每立方米145至155元不等。

 

　　工作人員：業主只負責收錢，他們這邊賣砂。

 

　　記者：業主就是開發商是不是？

 

 

　　工作人員：嗯，他就不管你，他已經在里面規定好了，多少錢一方這樣，不管你怎么賣，假如說我是業主，你是賣砂老板一樣，我是不參與往外賣砂這些事。

　　因為運砂車基本上都存在超載的情況，晚上才把砂子往外運，而且，如果是在樂東境內被查到，他們基本上都可以擺平。

 

　　吉老板：樂東是因為我們都拉了幾個月了，人家攔我們都是處理的。

 

　　記者：就說你們已經賣了幾個月都沒什么問題是吧？

 

　　吉老板：就是人家攔，也沒有什么部門攔我們，都是可以處理的在樂東境內。

 

　　記者：就說在樂東縣城內職能部門攔都有能力處理好，你負責對吧？

 

　　吉老板：對啊，我們都做幾個月在這里了。

 

　　一名在這個工地拉砂的貨車司機介紹，像他們這種十輪卡或十二輪卡，從萬豪酒店項目工地這里拉一車砂到三亞，收取的運費是2100塊錢，除去600塊錢的油費成本，每一趟的利潤還是很可觀的。

 

 

　　記者：老板到底是誰啊？

 

　　拉砂車司機：反正是政府的人。

 

　　記者：在政府里的人？

 

　　拉砂車司機：嗯，反正講得了話的，縣城里面講得了話的。但是，只能保你在樂東縣城里面。

 

 

　　海砂使用有嚴格規范，國土部門未發現盜賣

 

　　這名司機說，他們還經常把這些海砂拉到樂東和三亞的一些混凝土攪拌站，或是建筑工地。

 

　　記者：他們用你們這里的海砂主要做什么？

 

　　拉砂車司機：做批蕩啊。

 

　　記者：那有沒有說加工處理過？

 

　　拉砂車司機：加工的也有，但是說這個砂不夠粗，拿來配那些粗砂用啊。

 

　　記者：直接配就用，沒有說清洗或處理加工嗎？

 

　　拉砂車司機：沒有，它那個砂不咸。

 

　　記者：就直接用？

 

　　拉砂車司機：我們這種蓋房子也可以拿來批蕩啊，很好批的。

 

 

　　雖然對方說得如此信誓旦旦，但是記者了解到，由于海砂中氯離子含量相對較高，如果用于建筑工程中，容易造成鋼筋受腐蝕，所以，對于海砂進入建筑市場的用途，國家和一些地方都有專門的規定，今年4月實施的《海南省預拌混凝土應用技術標準》中就明確規定：應將砂的氯離子含量列為必檢項目，鋼筋混凝土用砂氯離子含量不得大于0.02%，預應力混凝土用砂氯離子含量不得大于0.01%。

 

　　村民：我們私人不敢用這種砂蓋房子，這種砂以后倒頂了鋼筋就長銹了。

 

　　那么，這些從萬豪酒店工地項目流入市場的海砂的氯離子含量是否有經過專業的檢測呢？這種出售海砂的行為又是否得到了相關職能部門的允許，究竟是合法還是違法呢？為了找到答案，記者聯系了樂東黎族自治縣自然資源和規劃局局長潘宏任。對方表示，會馬上安排執法人員到工地進行調查核實

 

 

　　果然，當天中午，一名自稱是黃流鎮國土所所長的工作人員聯系了記者，表示自己會馬上到萬豪酒店項目工地調查，當天下午，記者通過這名所長得到了調查結果。

 

　　樂東黎族自治縣黃流鎮國土所 所長：都沒有發現往外面拉什么砂去賣啊，那里工地里面人家可能是挖那個基礎啊，那砂子他可以放在他臨時的堆放點嘛。

 

　　記者：那他可不可以賣呢？

 

　　樂東黎族自治縣黃流鎮國土所 所長：賣當然是原則上是不能賣啊。

 

　　新聞延伸：

 

　　海砂危害：海砂，是指受海水侵蝕而沒有經過淡化處理的砂，多來自海水和河流交界的地方。由于海砂中含有氯離子成分，這個成分如果超標的話，在經混凝土攪拌后用在工程建設中會對鋼筋有嚴重的腐蝕作用。海砂中富含負價氯離子，具有較強的侵蝕性，將結合構筑中成份經化學反應變為氯化鹽類化合物，長期化合作用下會持續降低結構物的強度、剛度和穩定性;表觀主要表現為：銹蝕、剝皮、細致裂隙、局部空洞；主要是影響結構的耐久性，同時減弱結構的水平抵抗矩(也就抗剪切能力變弱)。