砂石搖號供應！“沙塵暴”真的來了！

2019-05-13來源：環球破碎機網

　　房子限購了，汽車搖號... ...這都不是什么新鮮事了！您知道砂子也限購了嗎？

　　據了解，陜西省安康市紫陽縣境內自即日起將對全縣砂石供應實行統一管控，管控截止時間為8月30日。管控期內，嚴禁縣內外任何單位、個人從事砂石倒運銷售；嚴禁任何車輛、船舶私自運輸、倒賣砂石出境；紫陽縣內所有砂石下船實行統一價格100元/方~120元/方。

　　《公告》如下：

紫陽縣人民政府關于規范全縣砂石供應管理的公告

　　為保障全縣脫貧攻堅及G541等重點項目建設砂石供應，加快全縣脫貧攻堅以及G541重點項目的建設進度，確保高質量完成各項年度目標任務，經縣政府研究，決定從即日起對全縣砂石供應實行統一管控，現將有關事項公告如下。

　　一、管控時間，自2019年5月6日至2019年8月30日。

　　二、管控期內，縣內所有砂石供應實行統一調度，所生產砂石全部用于縣內脫貧攻堅基礎設施及G541等重點項目建設。縣水利局，根據各鎮及重點項目實際需求，統一向縣內供砂企業下達訂單，集中調配供應全縣脫貧攻堅和G541等重點項目所需沙石。

　　三、管控期內，縣內所有砂石調運實行統一監管，嚴禁縣內外任何單位、個人從事砂石倒運銷售，嚴禁任何車輛、船舶私自運輸、倒賣砂石岀境，確保縣內所有開采砂石優先保證全縣脫貧攻堅和G541等重點項目建設需求。由縣水利局牽頭，縣交通局、公安局、市場監管局、海事局和交警大隊配合，在縣城紫陽港、漢王鎮與漢陰縣交界處、漢江出紫斷面及紫陽各出境公路設立執法卡點，加大檢查打擊力度。

　　四、縣內各采砂企業要嚴格服從管控，上足人力設備，加足馬力采砂，按照訂單數量和時間要求將砂石及時配送到位，確保滿足全縣脫貧攻堅和重點項目建設正常砂石需求。未經批準，縣內所有采砂企業不得將所生產砂石向縣內外任何單位個人上船上車銷售。

　　五、管控期內，縣內所有砂石下船實行統一價格，安昌公司砂石銷售價格為到泂河、渚河周邊120元/方，到縣城周邊110元/方;縣投融資公司砂石銷售價格為到洞河、渚河周邊105元/方，到縣城周邊100元/方;盛福源建材有限公司砂石銷售價格統一為105元/方。各采砂企業要嚴格按規定價格供應砂石，維護正常市場秩序。

　　六、管控期內，全縣各砂石貨運碼頭由縣水利局、交通局統一管控，不得擅自收費、轉運倒運砂石。

　　七、縣水利局牽頭，縣發改(物價)、公安、交通、市場監管、交警、海事等部門組成聯合執法組，在全縣范圍內開展專項執法檢査，依法嚴厲打擊倒運倒賣、哄抬價格、擾亂市場等行為，確保砂石供應正常有序。

　　八、全縣各鎮、各相關部門要發揮區域行業管控職能，共同做好管控工作特此公告。

紫陽縣人民政府

2019年5月5日

　　不僅是陜西區域，早在年初，就有很多區域由政府出臺政策文件要求對砂石市場進行管控。

砂石進入控銷時代

　　此前，江西吉安市也曾有過類似的《意見》文件出臺，文件要求河道砂石資源管理由屬地政府統一管理，各縣（區）政府組建具有獨立法人資格的國有砂石公司，由市水利局直接對其進行采砂許可，實行屬地砂石資源統一調配、統一定價、統一銷售。

　　由吉安市砂管辦根據開采總量和各采區砂石儲量情況，制定各采區年度和月度開采計劃，嚴禁超計劃超量開采。《意見》還規定吉安市砂石資源嚴控外銷且優先供應市中心城區、沿贛江各縣（區）主城區及市級重點工程，重點保障本地工程項目、城鄉建設、混凝土攪拌站、農村居民等用砂需求。

　　其中，吉水縣通過多渠道發布公告，自2019年1月1日至2023年12月31日，河道采砂過渡期生產經營由縣城投公司下屬全資子公司——吉水縣水利投資有限公司負責，贛江采砂點設置在楓江西沙埠砂場、醪橋壩溪砂場、恩江為烏江魚梁砂場三處，規定砂石銷售價格為細砂60元/噸（90元/立方米），卵石35元/噸（52元/立方米）。

　　同一時間，青原區水務局向社會發出公告，青原區應急采砂從2019年1月1日起由區政府統一經營管理，砂石銷售價格暫定90元/立方米，卵石價格為52元/立方米。

砂石搖號供應

　　據報道，廣東省惠州地區一砂場，由于排隊賣貨的車輛太多，無法滿足供給，竟采取了限制貨車號牌的方法賣砂。而為了拉到貨，很多人套假牌插隊買砂，甚至司機還經常應為排隊引發沖突。

　　該砂場屬于國營，河砂價格屬政府指導價，售價110元/方，但二級市場已經賣到200元/方。由于儲量有限，該砂場只能采取上述方式限量供應。

采砂大盜頻現

　　不久前，安徽霍邱警方成功打掉一個非法采砂團伙。

　　據了解，近年來，砂子的價格不斷攀升，2017年河砂只有18元一噸，到2018年上漲到110元左右一噸，一般來說一條船的日采砂量都有數百噸，有的甚至超過1000噸。

　　很多采砂人稱采的不是砂子，而是金子。在2018年4月安徽淮南警方破獲的一起非法采砂案中，負責案件偵破的民警介紹，一條船一晚上可采砂1200噸左右，有近9萬元的利潤，令人瞠目。

　　僅霍邱縣自今年1月份以來，先后在查扣銷毀采砂船累計超過60余艘。僅僅3月19日的聯合行動，就查扣、銷毀非法采砂船近20艘。

　　此前曾報道，廣東惠州某國營砂場，由于排隊拉砂車輛太多，而采用了限號供應的方法。甚至出現了插隊、套牌提貨的現象；湖北武漢地區則出現一半以上的混凝土攪拌站停工待料，企業采購員跨省采購砂石的現象。

　　據了解，目前，湖北部分區域的砂石供應愈發趨緊，部分市場出現競價購砂現象。砂石價格暴漲，幾乎是一天一個價，今年1月至今，價格已經翻了3-4倍，這對工程施工項目產生了極大的影響，增加項目成本的同時也影響到了施工進度。

　　湖北區域某商砼企業負責人表示：砂子一天一個價，漲價已是常態。聽不到漲價的消息倒是有些心慌。現在的情況是商砼攪拌站，即使舍得出高價沒有渠道也買不到足夠的砂子，現在已經不是多少錢的問題了，而是有沒有貨的問題。

“假砂”出現，砂子竟然也有假的

　　據了解，山東部分區域出現“假砂”。據了解，這種所謂的“假砂”是當地山上的一種風化石，看著像砂子，用手輕輕一捏即碎。一些逐利者將其盜采出來，用水洗過充當水洗砂供應工地以及商砼企業。據中國砂石網和中國砂石骨料網通訊員反饋，這種“砂”在山東市場屢禁不止，去年下半年就有了，其質量難以保證，對下游工程項目的質量影響巨大，極有可能引發安全生產事故，其后患無窮。

　　某砂石經銷商表示，砂的種類繁多，機制砂、水洗砂、黃砂、河砂、海砂......因其細度顆粒不同，價格不同其用途也各有不同，即使是合格產品也不能亂用。近期有人送到項目工地一批“砂”，經檢驗發現是類似于土的東西，其含泥量甚至超過了砂本身。砂石經銷商表示，這樣的“砂”就不能稱之為“砂”，會給工程帶來極大安全隱患的。

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