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按采運砂船估價的30%補貼——南部將拆解105艘采砂、運砂船只！

2019-04-17來源：環球破碎機網

　　四川省南充市南部縣全縣砂石資源經營管理體制改革工作自開展以來，各部門、鄉鎮壓緊、壓實工作責任，全面高效推進砂石經營管理體制改革工作。

 
　　南部縣將按照船只評估價的30%對船舶經營業主進行補貼，切割后的殘質由業主自行處置。目前已申請拆解船只105艘，完成評估93艘，拆解完成6艘，在5月20日前，縣海事處力爭完成所有申請拆解船舶的切割工作。
 
　　4月8日，隨縣海事處執法人員在碾盤鄉陳店村蜀翔砂石場看到，幾名船舶切割工人正在切割岸上的一艘駁船，數小時作業后，一整只船被切割成幾十塊鋼板，擺放在岸邊，等待轉運。
 
 
 
　　
　　船舶經營業主陳奇說，2011年以來，他先后購入3艘吸砂船和8艘駁船，在嘉陵江上從事采砂、運砂作業。由于多方面原因，于2014年停止經營采砂、運砂生意。這些船只便一直停泊在岸邊，而這一停就是幾年，且存在安全隱患。2019年，南部縣啟動砂石資源經營管理體制改革工作，陳奇便第一時間申請對廢舊船只進行拆解。
 

　　經營業主陳奇
 
　　經營業主陳奇說：“（我的）打砂船說實在的，真正的很小，安全方面過不了關，我這么多年打砂船沒有做了，沒做了后就停在那個地方，漲水、泄洪都要人去看守，又怕出安全事故，又怕沖下去后把下面的橋墩撞了，拆解船只這是給自己減輕了很多負擔。”
 
　　
 
　　據陳奇介紹，船只通過評估后，縣上將按照船只評估價的30%對船舶經營業主進行補貼，切割后的殘質由業主自行處置。他很支持縣委、縣政府這次的砂石資源改革。
 
　　自采砂船舶處置工作開展以來，縣海事處通過多種方式對船主進行宣傳引導，組織工作組深入一線，詳細講解采砂作業船舶處置獎勵具體細則，獲得了所有涉及人員的充分理解、支持。
 
 
　　據統計，南部縣嘉陵江流域共有各類型船舶494艘，共設老鴉、盤龍、碾盤、王家4個切割拆解點，目前已申請拆解船只105艘，完成評估93艘，拆解完成6艘，在5月20日前，縣海事處力爭完成所有申請拆解船舶的切割工作。
 
　　南部縣砂石資源經營管理體制改革完成后，將形成“國企主體經營+民企參與生產+一站式銷售服務”的經營管理體系，基本實現資源配置優化、生產經營規范、市場管理有序、環保建設達標、市場保障有力的改革目標，加快推進嘉陵江保護開發，助推全縣經濟社會持續穩定發展。

文關鍵詞：

采砂 砂石

責任編輯:王子祺
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