近日，由中國(guó)水利水電第九工程局有限公司勘測(cè)設(shè)計(jì)及承建的貴南高鐵砂石生產(chǎn)系統(tǒng)，順利通過(guò)驗(yàn)收。砂石生產(chǎn)系統(tǒng)合同工程量200萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)規(guī)模100萬(wàn)噸每年。

貴南高鐵砂石項(xiàng)目是水電九局踏入高鐵市場(chǎng)的第一個(gè)工程，運(yùn)營(yíng)合同工期3年，合同工程量200萬(wàn)噸，建成后的砂石加工運(yùn)營(yíng)供料主要服務(wù)貴南高鐵沿線建設(shè)施工單位建設(shè)高鐵用料，設(shè)計(jì)規(guī)模100萬(wàn)噸每年。貴陽(yáng)至南寧高速鐵路，簡(jiǎn)稱貴南高鐵，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成路段，速度目標(biāo)值為350 公里/小時(shí)，正線全長(zhǎng)482公里，預(yù)計(jì)2023年12月20日建成通車。

自簽訂施工工程合同開始，水電九局積極發(fā)揮在機(jī)制砂領(lǐng)域的工藝與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織了精干的管理團(tuán)隊(duì)及安裝隊(duì)伍著手系統(tǒng)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、設(shè)備采購(gòu)及結(jié)構(gòu)的安裝，并在合同工期內(nèi)完成了生產(chǎn)線的建設(shè)并投產(chǎn)。此次通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著水電九局建設(shè)生產(chǎn)的精品砂石料完全滿足高鐵質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，成為高鐵施工用料單位的合格生產(chǎn)與供應(yīng)商。

截止目前，生產(chǎn)加工后的各類精品砂石已投放到貴南高鐵的建設(shè)中，累計(jì)供料32000噸。水電九局生產(chǎn)加工的“高鐵精品機(jī)制砂石”將以優(yōu)質(zhì)的原材料和先進(jìn)的技術(shù)工藝，依托貴南高鐵建設(shè)，在高鐵建設(shè)中勇作奠基石和開路先鋒。