近期，河南省展開砂石礦山治理行動，該省自然資源廳表示，對露天礦山要“關小上大，建設綠色礦山”。

 

　　河南省自然資源廳近日召開露天礦山揚塵管控約談會。河南省自然資源廳廳長張興遼就強化露天礦山揚塵防控提出了4點要求。要堅定不移地扛起責任，嚴格落實“三管三必須”，堅持齊抓共管，打好藍天保衛戰；要在堅持保護優先、節約優先的同時，合理布局，合理規劃，保障資源有效供給；在揚塵防控特殊時期，各責任單位要包礦到人，不定時抽查，加強專項管控，對照要求狠抓落實；對信訪舉報反映的露天礦山違法開采問題，要深挖保護傘，掃黑除惡絕不手軟；關小上大，建設綠色礦山。

　　今年以來，河南省砂石不斷上漲，高價、短缺，嚴重影響了工程建設；非法采砂抬頭，嚴重破壞生態環境。為此，河南省出臺文件，明確建立砂石等建材買賣雙方協商機制，降低砂石異常波動對砂石下游等企業帶來的損失。《河南省人民政府辦公廳關于進一步加強河道采砂管理的意見》發布，要求：河砂沒有合法來源證明，不準裝運。

 

　　河南省高度重視砂石行業發展，不斷出臺各項政策支持砂石行業轉型升級，提升產品質量，建設綠色礦山等。

 

　　在保障砂石行業生存、生產方面，河南省環境保護委員會辦公室發布《河南省環境保護委員會辦公室關于省委省政府環境保護督察工作中堅決禁止“一刀切”的通知》，要求：對于具有合法手續且符合環境保護要求的砂石生產企業，不得采取集中停產整治措施。

 

　　在推動砂石行業綠色發展方面，河南省國土開發中心先后投資3億元，支持砂石等龍頭企業做大做強，推動礦產資源整合，引領建筑石料行業朝著綠色、生態的方向發展，提升行業綠色發展本領推動行業高質量發展。

 

　　在規范砂石礦山企業建設方面，10月，由河南省國土資源廳提出并組織制定的《建筑石料、石材礦綠色礦山建設規范》由河南省質量技術監督局批準發布，標志著我國首個省級砂石行業綠色礦山建設地方標準發布實施。該標準已于昨日實施。

 

　　在改革砂石運輸方式方面，11月，隨著一聲汽笛長鳴，首列滿載著3千噸建筑砂石貨物的列車拉響了汽笛，緩緩從三洋鐵路河南郟縣黃道站緩緩駛出，開往目的地安徽阜陽。由此，河南砂石鐵路運輸大幕正式拉開！三洋鐵路項目工程，投資2個多億，年設計運輸能力在1千萬噸以上。

 

　　2018年，河南省在推動砂石行業轉型升級發展方面，成績顯著，但是非法采砂現象仍時有發生，還有不少不足之處。作為中原大省，河南是國家“中原崛起”戰略的重點，河南砂石行業責任重大！