為切實保障交通運輸安全生產形勢持續穩定，引導運輸企業綠色化、集約化、規模化發展，各地有關部門也紛 紛采取了相關整治行動。

 

　　

 

　　2018年8月3日，交通運輸部辦公廳發布《平安交通百日行動方案》，決定自2018年8月6日起，至11月15 日開展“平安交通百日行動”，并對重點領域專項治理。治理內容包括以整治超速、疲勞駕駛為重點開展道路運輸專項治理行動，以整治內河船舶非法從事海上砂石運輸、船舶管理公司代而不管為重點開展水上交通專項治理，以整治超限超載、干線公路災害為重點，開展公路運營專項治理等。

 

　　針對部分地區車輛治超標準、執法力度不統一等問題，交通運輸部辦公廳發布了《關于嚴格執行全國超限超載認定標準的通知》，要求各地區執行《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路法[2017]173號）明確的超限超載認定標準，加快高速入口稱重設施建設，違規超限超載車輛禁止駛入高速公路，嚴禁以罰代管，確保全國范圍內標準統一，堅決杜絕隨意提高或降低治超執法標準的行為。

 

　　

 

　　除了運輸安全、車輛超載超限，砂石運輸車揚塵污染、拋灑滴漏等問題也同樣十分嚴重，并引起關注。

 

　　8月10日，湖北武穴市發布《關于推行專用車輛運輸砂石料的實施意見》，勸導境內現有從事運輸砂石料的貨車退出，推行使用自卸專用車輛運輸砂石料。從貨物源頭裝載出廠、封閉覆蓋上路運輸等環節由統一安裝的衛星定位系統實行全程軌跡后臺監控，逐步與公安交警警綜平臺實行對接，徹底根治因貨車貨物拋灑引起的道路運輸揚塵現象。

 

　　8月15日零時起，山西省針對交通污染的突出問題，集中開展柴油貨車和散裝物料運輸車污染治理聯合執法專項行動。本次集中治理專項行動的具體內容包括城市道路工程渣土、砂石、土方、灰漿及垃圾（以下簡稱散裝物料）運輸車輛是否采取密閉或者其他措施防止物料遺撒；裝卸散裝物料是否采取密閉或者噴淋等方式；散裝物料車輛卸載貨物后是否對車輛進行沖洗。嚴禁未采取有效封閉措施的車輛出場。

 

　　10月1日起，在東莞市區范圍內從事運輸砂石、渣土、土方及建筑垃圾的車輛未全密閉禁止上路。同時，車輛車廂應具有全密閉的車廂，原車設計無全密閉裝置的，車廂頂部須裝設自動平推式的帆布頂蓋；車廂尾門與車廂廂體應有密封措施，且密封性能良好；嚴禁車輛非法改裝（加長、加寬、加高車廂）、超限超載等行為；車廂、車身、車輪要保持干凈整潔，嚴禁帶泥上路。

 

　　當前，砂石行業正逐步走向轉型升級，交通運輸正處于客貨運輸繁忙期、重特大事故易發期、體制改革關鍵期。在這一關鍵期內，砂石運輸車勢必要在保證運輸安全和規范化運輸的同時，及時朝著環保化方向轉變，才能跟上砂石行業轉型升級的步伐，保證砂石運輸業的持續穩定發展。