中央出手，砂石價格有望下調嗎？

2018-09-19來源：環球破碎機網

　　9月5日，國家發改委就近期媒體、網絡上反映的多地砂石、建材價格猛漲，砂石市場混亂等現象等問題向中國建筑材料聯合會發出緊急文件。從今年年初就在全國各地蔓延開來的砂石價格風暴終于引起了相關部門的重視，并要求堅決貫徹落實領導批示要求，迅速摸清情況，分析原因，有針對性的加強市場調節監管。隨著中央著手砂石價格調整，砂石價格有望下調嗎？

　　市場需求只增不減

　　隨著經濟的發展和城市化進程的加快，砂石的需求也是與日俱增。自河沙限采之后，多地鬧起了沙荒，以至于不法商人將價格低廉的海沙充當河沙來賣，海沙被用于樓房建筑不僅不能增加混凝土的強度，還對建筑物有著致命的傷害。面對著國內砂石的巨大需求，限采后供應量嚴重不足，河沙也悄悄上了中國進口物資的名單。

　　自給不足進口來補

　　近期，長江中下游各大城市建筑用砂出現緊缺，砂石價格持續高位，使得國外進口砂石成為可能。據悉，馬來西亞正在將河砂運往中國，銷售價格：過駁價178元/噸，相較于國內東南沿海部分地區砂石價格超過200元/噸的情況，進口砂石將有價格優勢。國內砂石市場或將迎來大變天！

　　砂石價格緣何居高不下？

　　今年砂石價格開始呈上升趨勢，并且漲價速度之快也是大家始料不及的。那么砂石價格持續走高且居高不下究竟是為何？其實在幾輪環保督查之后，礦山砂石廠關停嚴重，市場供應量急劇收縮，加之河沙限采，河道開采權頻頻爆出天價，直接導致了河沙開采成本的增高。運輸方面，超限治理，導致運輸成本上漲，這些無疑都是給過熱的砂石市場火上澆油。

　　砂石價格有望下降嗎？

　　隨著人們對環境保護的重視，國家對污染企業的治理，這些都會對砂石、建材行業造成影響。加之城市化進程的推進，城市在建高樓此起彼伏，鐵路、公路網的鋪設，大型水利水電項目的修建都會加劇砂石市場的供需矛盾。如果不能很好的解決砂石料的供應，滿足日益增大的需求量，砂石價格只會有增無減。

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