澳大利亞采石行業(yè)對于更高效率、更高安全標準和可持續(xù)性的要求，促使Boral選擇了美卓的Lokotrack LT160。

Boral在其新建的Peppertree采石場使用了一套創(chuàng)新的露天采場破碎解決方案。該采場位于新南威爾士州Marulan南部，距悉尼約180公里。新采石場于2014年投入滿負荷運行，每年可為悉尼城市圈和大新南威爾士州的建設和建筑行業(yè)提供350萬噸骨料。

移動式露天采場破碎的優(yōu)點

經過十多年的規(guī)劃，Peppertree采石場的新生產線于2011年7月開始建設。Boral現場經理Steve Parsons說，破碎工藝的風險評估使我們選擇了最安全高效的露天采場破碎解決方案。露天采場破碎技術的應用在歐洲采石場行業(yè)已經成為一種發(fā)展趨勢，但在澳大利亞則是一個較新的技術。

“Boral正在尋求可以優(yōu)化采石工藝并擺脫傳統(tǒng)裝載與運輸的作業(yè)方式，從而避免大量卡車和人員穿梭于爆破現場與固定式破碎站之間。”

Peppertree所采用的移動式破碎解決方案使Boral大幅降低了運輸車隊，及其相關的燃油消耗、安全風險和維護保養(yǎng)要求。

Boral悉尼骨料項目高級OHS（職業(yè)、健康和安全）顧問Natalie Constantine說，移動式破碎解決方案在許多方面都適合Boral。

“在安全方面，它大幅減少了卡車數量，現場交通流量更少、更安全。”她解釋說，“從環(huán)保的角度來看，它降低了燃油消耗和粉塵排放對環(huán)境的影響。從健康、安全和環(huán)境的角度，這確實是個非常好的解決方案。但最重要的是，在運行方面，它能滿足我們的所有期望。”

破碎機必須能夠滿足采場的計劃產量。經過嚴謹的調查，Boral選擇了美卓的Lokotrack? LT160及其專利的Lokolink移動式輸送機系統(tǒng)。

密集的設計討論過程

Peppertree采場的Lokotrack? LT160是南半球最大的移動式破碎站，重達驚人的285噸，高12米、長25米。在設計定型和制造之前，Boral技術人員與美卓設計團隊經歷了大量的設計討論，從而造就了這臺同類機型中最精密的設備，具有移動式設備從未有過的諸多創(chuàng)新。

從一開始，Boral就下定決心要確保新生產線具有世界最高標準的安全性、可持續(xù)性和效率。定制LT160的主要挑戰(zhàn)之一就是需要滿足Boral比澳大利亞和歐洲標準還要嚴格的安全要求。為了實現這一目標，Boral組建了一個由設計師、工程師、操作工和OHS人員組成的團隊，以便在接受最終設計之前，審查LT160設計、識別任何潛在的危險和可改進之處。

經過這樣的設計討論過程，這臺LT160擁有諸多特性，使其在安全實踐方面獨樹一幟。

有些解決方案是澳大利亞標準所要求的，諸如防護裝置和用樓梯替代梯子作為維護保養(yǎng)通道；而其他解決方案則是在設計討論階段提出的特別要求，包括降塵降噪的破碎機外罩、用于降噪的給料斗橡膠襯板、用于更換鄂板的維修起重機以及沿Lokolink輸送機全線布置的雙邊走道。

通過避免現場返工改造及其相關生產損失，確保設備在交付前完全符合澳大利亞標準和Boral的要求，這為公司節(jié)省了大量成本。

無卡車運輸系統(tǒng)詳解

在通常的破碎場，通過鉆爆形成巨大的石料堆。前卸式裝載機將爆破采出的物料裝載到卡車上，然后由其運輸至固定式粗碎破碎站。而Peppertree采用露天采場破碎解決方案，挖掘機直接將石料堆的物料給入Lokotrack?破碎機的給料斗。棒條給料機的篩下料直接送至成品輸送機。只有大塊物料需要進入顎式破碎機進行破碎，可處理最大粒度為1米的物料。這樣，通過篩除小顆粒物料，可以節(jié)省破碎機能耗。

破碎后的物料經由兩段移動式Lokolink輸送機被轉運至現場固定式輸送機，再輸送至固定式破碎站進行進一步加工。Lokolink輸送機的專利旋轉機構可確保其以任何角度順利輸送物料。

Lokotrack? LT160每小時可破碎1150噸巖石，每隔幾小時需要進行一次移設。操作人員通過遙控裝置在幾分鐘內即可完成Lokotrack?的移設。Lokolink輸送機的專有技術使其可以隨Lokotrack移動到下一個作業(yè)位置。

當實施爆破時，Lokotrack?和Lokolink移動到距爆破面約70米外的安全區(qū)域。爆破后，輪式裝載機清理采場地面，然后將Lokotrack?移動到新料堆。在短暫的停機后繼續(xù)正常生產。

當需要轉移至另一個作業(yè)平臺時，Lokolink輸送機利用液壓裝置與現場料斗分離。Lokotrack?和Lokolink輸送機也可沿正常坡度從一個作業(yè)平臺移動到另一個作業(yè)平臺。

“完美的項目模板”

2012年底交付至Peppertree現場后，LT160經歷了三個階段的調試過程（靜態(tài)、空載和負荷），并于2013年8月中旬通過驗收。

“我們相信，這一設計產物將降低整體運營成本。” Boral悉尼骨料項目執(zhí)行經理David Bolton說。

“Boral在該項目中獲得的一個關鍵經驗是，在引入一套裝置和設備時，有許多機能調整設備的設計和性能。但很少有人利用這些機會。我們發(fā)現，與供應商的溝通至關重要，他們完全可以達到你的要求。”