12月26日上午，洛陽市軌道交通1號線首臺盾構(gòu)始發(fā)動員儀式在史家灣站舉行。由中信鐵建重工掘進裝備有限公司研制的首臺“牡丹1號”盾構(gòu)機成功始發(fā)，標(biāo)志著中信重工掘進裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出關(guān)鍵的一步。

洛陽市委常委、市政府黨組成員王琰君，公司副總經(jīng)理孫啟平，洛陽軌道交通有限公司董事長、黨委書記馬朝信等現(xiàn)場觀摩。

記者在史家灣站地下二層看到，“牡丹1號”盾構(gòu)機像一條鋼鐵巨龍，挺進在史家灣站至塔灣站盾構(gòu)區(qū)間右線的始發(fā)隧洞當(dāng)中。“牡丹1號”盾構(gòu)機直徑6.4米，整機總長約85米，總重約450噸，水平轉(zhuǎn)彎半徑達到250米，綜合性能達到國內(nèi)先進水平。

今年6月16日，中信鐵建重工掘進裝備有限公司在公司伊濱高端制造工業(yè)園正式揭牌成立。10月20日，洛陽市軌道交通1號線首批次盾構(gòu)機簽約儀式在中信重工舉行，確定中信鐵建重工掘進裝備有限公司為洛陽地鐵1號線“量身打造”首批3臺土壓平衡盾構(gòu)機，并提供相應(yīng)的備品備件、技術(shù)文件、技術(shù)服務(wù)、監(jiān)造、技術(shù)培訓(xùn)及工廠檢驗等。

據(jù)悉，此次始發(fā)的為該批次首臺“牡丹號”盾構(gòu)機。第二臺“牡丹號”盾構(gòu)機業(yè)已在公司伊濱高端制造工業(yè)園總裝完畢，即將進行驗收。第三臺“牡丹號”盾構(gòu)機正在組對總裝。