10月16日，在南京南部新城EPC項(xiàng)目固廢利用加工廠廠區(qū)內(nèi)，機(jī)械轟鳴，中鐵四局二公司機(jī)械分公司全體參戰(zhàn)員工經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)多月的精心拼裝、調(diào)試、優(yōu)化工藝，南京市首套建筑垃圾固廢利用再生加工生產(chǎn)線在南京南部新城南片區(qū)投產(chǎn)成功。

據(jù)了解，南京南部新城以南京南站為中心，北起秦淮河、運(yùn)糧河至繞城公路，西起南河、接秦淮新河、沿機(jī)場(chǎng)二通道接寧丹公路，南至繞越高速，東至寧杭高速，總用地面積19.8平方公里。

其中，由局承擔(dān)的南京南部新城核心區(qū)--紅花-機(jī)場(chǎng)南片區(qū)EPC(設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)，區(qū)域內(nèi)共有市政道路22條，互通立交3處，道路總里程24km。綜合管廊8條，總長(zhǎng)10.11km。河道整治3條，地下空間2016平方米，工程總造價(jià)約36億元。

南京南部新城南片區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，需對(duì)民宅、軍用房進(jìn)行大規(guī)模拆遷，產(chǎn)生約120萬(wàn)方建筑混凝土塊、磚碴無(wú)處處理，加上處理不好還容易造成環(huán)境污染。為將這些建筑垃圾就地處理，變廢為寶，達(dá)到路基施工填筑就地取材條件，中鐵四局二公司以“科創(chuàng)新技為先導(dǎo)，以倡導(dǎo)綠色提質(zhì)增效”為目標(biāo)，踐行“低碳環(huán)保、綠色開(kāi)發(fā)”的建設(shè)開(kāi)發(fā)理念，引進(jìn)了該套固廢利用再生加工生產(chǎn)線設(shè)備。由該分公司發(fā)揮專(zhuān)業(yè)化管理、操作，經(jīng)過(guò)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行精心組裝、調(diào)試、優(yōu)化工藝，順利投產(chǎn)成功，在現(xiàn)場(chǎng)筆者看到繁忙的生產(chǎn)線和裝載機(jī)鏟著一斗斗廢棄的建筑垃圾傾倒入振動(dòng)式喂料機(jī)內(nèi)，通過(guò)“建筑垃圾破碎篩分系統(tǒng)”處理后，再通過(guò)分類(lèi)加工變成一堆堆合格的建筑填筑骨料，可用于南京南部新城公路路基墊層、干粉砂漿等再生施工骨料。既有利于環(huán)境保護(hù)，減輕建筑垃圾對(duì)周邊環(huán)境造成的生態(tài)污染，又有利于節(jié)約資源和大大節(jié)約大量的土石方資源，減少建筑業(yè)對(duì)天然骨料的消耗,達(dá)到提質(zhì)增效目的。

據(jù)中鐵四局二公司機(jī)械分公司經(jīng)理葉良介紹，截至10月16日，他們已安全生產(chǎn)固廢處理(建筑垃圾)23675方，檢測(cè)合格率達(dá)99%，完全能滿足于南京南部新城工程路基施工填筑所需，達(dá)到了建筑垃圾就地處理變廢為寶目的，為企業(yè)在南京南部新城施工減少約100多萬(wàn)噸建筑材料運(yùn)輸量，不僅對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，維護(hù)城市形象，節(jié)約土地資源有著重要意義，更形成了一條“綠色回收-綠色生產(chǎn)-綠色施工”的創(chuàng)新綠色施工產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了資源二次利用