鐵路項目

1、黃石新冶鋼至山南鐵路連接線工程

開工時間：9月8日，黃石新冶鋼至山南鐵路連接線工程正式破土開工建設(shè)。

項目概況：線路起自湖北新冶鋼有限公司鋼管公司，經(jīng)細(xì)游灣、賈家灣，最終接入黃石市西塞站，與現(xiàn)有山南鐵路連接，正線長度約5.585公里，其中，橋梁框架橋67.43橫延米，涵洞298.79橫延米，軌道工程正線鋪軌5.585公里，站線鋪軌2.7公里，有砟道床鋪道岔12組，施工工期8個月。

建設(shè)意義：該項工程建成后，對增強(qiáng)新冶鋼物流能力、完善城市功能、提升生活品質(zhì)，具有重要意義。它將取代穿越黃石市內(nèi)的老鐵路線貨運業(yè)務(wù)，黃石市內(nèi)貨物運輸都將轉(zhuǎn)移到山南鐵路，鐵路附近的居民出行再也不用等火車，極大的方便了他們的出行。

施工單位：中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司

軌道交通項目

1、南寧地鐵5號線

開工時間：9月7日上午，南寧地鐵5號線開工儀式在亭洪西路站舉行。

工程投資估算：約153.11億元

項目概況：5號線一期工程線路南起那洪，北至金橋客運站，全長20.21公里，共設(shè)17座車站，其中換乘車站6座，可與1、2、3、4、6、7號線的多個交通樞紐換乘，連接江南、江北、金橋客運站等多個城市主要區(qū)域。預(yù)計2021年建成通車。

建設(shè)單位：南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

中標(biāo)單位：

01標(biāo)：中國鐵建股份公司

02標(biāo)：中國中鐵股份有限公司

03標(biāo)：中國建筑股份有限公司

2、北京新機(jī)場軌道線

開工時間：2017年9月15日正式啟動北京新機(jī)場軌道線地下段工程。

項目總投資：293億元

項目概況：新機(jī)場線設(shè)站三座，包括草橋站、磁各莊站、新機(jī)場北航站樓站，全長41.36公里，其中地下線和U型槽23.65公里，高架和路基段約17.71公里，局部線路與新機(jī)場高速采用共構(gòu)方式布置。全線計劃于2019年9月通車試運營，建設(shè)工期約35個月，特許經(jīng)營期為30年。該項目是北京首個采用PPP模式建設(shè)運營的軌道交通項目，采用城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用新型市域車組，設(shè)計時速最高達(dá)到160公里，是目前國內(nèi)最快的城市軌道交通工程。

中標(biāo)單位：北京城建集團(tuán)、北京市軌道交通建設(shè)管理公司、北京市軌道交通運營管理公司、北京市政路橋、北京市政建設(shè)集團(tuán)、中國鐵建股份公司、中鐵十二局集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合體

公路項目

1、贊比亞盧薩卡至恩多拉高速公路項目

開工時間：當(dāng)?shù)貢r間9月8日，贊比亞盧薩卡至恩多拉高速公路項目開工奠基典禮在贊比亞中央省Chibombo地區(qū)盛大舉行。

合同額：12.45億美元（約81.33億人民幣）

項目概況：盧薩卡至恩多拉高速公路全長３６６公里，雙向四車道道路，連接贊比亞首都盧薩卡、中央省省會卡布韋、銅帶省省會恩多拉三個中心城市和坦贊鐵路在贊比亞的終點卡皮里姆波希，直接覆蓋贊比亞約４０％的人口，間接覆蓋近７０％的人口，是贊比亞名副其實的經(jīng)濟(jì)大動脈。該項目由中國進(jìn)出口銀行提供融資，工期４年。

承建單位：中國江西國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

2、金壇茅山旅游大道

開工時間：9月10日，常合高速公路茅山互通至金壇濱湖新城連接線工程（茅山旅游大道）跨丹金溧漕河大橋鉆孔灌注樁開鉆，標(biāo)志著茅山旅游大道主體工程施工正式拉開序幕。

項目概況：該項目起自340省道句容界，止于老241省道，順接現(xiàn)狀金壇大道線位，路線全長26.79Km。全線共設(shè)置主線橋梁15 座，其中主線跨河橋梁7座，共計1388.8m，跨路橋梁10座，共計5740.51m；設(shè)置輔道橋8座，全長1640.56m；設(shè)置支線上跨橋4座，全長696.95m。全線橋梁長度共計8836.82m。

建設(shè)意義：項目的建設(shè)對于加強(qiáng)金壇主城區(qū)與高速公路的聯(lián)系，促進(jìn)茅山旅游風(fēng)景區(qū)及沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

3、南寧快速公交（BRT）2號線工程

開工時間：9月7日，南寧快速公交（BRT）2號線工程項目正式開工建設(shè)。

初步設(shè)計概算總投資：136094.09萬元

項目概況：南寧快速公交（BRT）2號線西起銀海大道，經(jīng)玉洞大道，東至園博園東門，線路自西向東，長度約為17.4km。利用原有市政道路進(jìn)行改擴(kuò)建，設(shè)站18處，人行過街天橋16座，人行通道1座，總用地面積約2843.9畝，其中新增建設(shè)用地約2.02畝。

中標(biāo)單位：廣州市豫福行白馬投資管理集團(tuán)有限公司與中建八局第二建設(shè)有限公司聯(lián)合體

4、民豐至洛浦高速（民洛高速）公路

開工時間：9月8日，民洛高速公路開工奠基儀式在民豐縣舉行。

總投資：70億元

項目概況：該項目路線起點位于民豐縣薩勒吾則克鄉(xiāng)東北，漁湖以東，與若羌至民豐段順接，路線由東向西先后經(jīng)過民豐縣、于田縣、策勒縣、洛浦縣，終點與在建G3102墨玉至和田高速公路順接，路線全長267.193公里，合同工期3年。公路等級為雙向四車道高速公路，設(shè)計車速每小時120公里。全線共設(shè)互通立交7處，路段管理中心1處，收費站7處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處，服務(wù)區(qū)3處。

勘察設(shè)計中標(biāo)：

MLSJ-1合同段：新疆交通科學(xué)研究院

MLSJ-2合同段：新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院

地勘監(jiān)理與設(shè)計咨詢：中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司

政府和社會資本合作（PPP）項目中標(biāo)：

湖南建工集團(tuán)有限公司（牽頭人）

湖南建工交通建設(shè)有限公司

湖南萬建投資集團(tuán)有限公司

甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司

山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院

5、新余市國省道一級公路繞城改建工程（新余環(huán)城路）項目

開工時間：9月14日，新余市國省道一級公路繞城改建工程（環(huán)城路）項目國道G533段全線開工。

總投資：38.1億元

項目概況：由G533樟分線、S312黎歐線、S221港東線三條國省道升級改造而成的環(huán)城路項目。項目總里程為56.65km，按照一級公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬25.5米，設(shè)計時速為60公里/小時。計劃總工期為26個月，預(yù)計2019年9月30日完工。

G533段：起點位于新余市水西鎮(zhèn)，經(jīng)江邊、庫陂、內(nèi)塘、加山、大橋、森羅甲、漢泉、王主龍，終點位于河下鎮(zhèn)官田灣，路線全長45.347公里。

S312段：起點接省道S312，經(jīng)花田村，于壩里上跨袁河，設(shè)大橋一座長約248米，終點于官田灣與即將改建的國道G533相交，而后利用即將改建的國道G533向北前行13.2公里，于觀巢鎮(zhèn)接上省道S312。改建段路線全長4.906公里。

S221段：項目起于施家，與省道S312相交，經(jīng)墻屋、宋家，于袁河設(shè)大橋一座長約442米，經(jīng)屋場，于周家場上跨浙贛鐵路，設(shè)鐵路跨線橋一座長約849米，擬建段路線終點與國道G533相交，改建段長6.4公里，而后路線利用即將改建的國道G533前行，于加山與省道S221相交，此處設(shè)互通進(jìn)入原省道S221。

中標(biāo)單位：中國建筑股份有限公司

6、保定樂凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋

開工時間：京津冀交通一體化的重點項目——跨越京廣鐵路等21條鐵路線的保定樂凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋9月15日全面開工建設(shè)。

樂凱大街南延工程總投資：約30億元

項目概況：保定市西南部的樂凱大街南延工程全長11.93公里，其中的轉(zhuǎn)體橋設(shè)計為雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋式，主橋長495米，橋面寬39.7米，雙向八車道。由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線。這是目前世界上轉(zhuǎn)體橋梁跨度最大、轉(zhuǎn)體噸位最重的斜拉橋。

為最大限度減少對京廣鐵路和城市交通的影響，主橋施工將采用國際領(lǐng)先的子母塔雙轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，其中，子塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為204米，重量為3.5萬噸，母塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為263.6米、重達(dá)4.6萬噸，刷新了世界同類橋梁紀(jì)錄。

投資建設(shè)：中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

施工單位：中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司

特色小鎮(zhèn)項目

1、咸寧市第三季度5個特色小鎮(zhèn)項目

開工時間：9月14日

計劃總投資：566.6億元

項目概況：

桂花特色小鎮(zhèn)位于咸安區(qū)東南部，境內(nèi)有金桂、丹桂等9個品種的桂花樹120萬余株，年產(chǎn)鮮桂花60萬公斤。該項目計劃投資3.6億元，建設(shè)桂源大道、桂花交易市場及劉家橋景區(qū)提檔升級。項目全部建設(shè)成后，預(yù)計每年新增產(chǎn)值2億元，稅收1000萬元。

高橋蘿卜特色小鎮(zhèn)計劃投資30億元，建設(shè)周期約為十年。小鎮(zhèn)主要建設(shè)蘿卜產(chǎn)業(yè)示范園及交通、物流、文化展覽等設(shè)施。園區(qū)總規(guī)劃面積5000畝，包括白水畈蘿卜產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)及基礎(chǔ)設(shè)施、“我家菜園”蔬菜基地及旅游觀光體驗中心等項目。

手機(jī)特色小鎮(zhèn)位于通城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，項目以寶塔科技園為核心，計劃用5年時間建設(shè)，總投資將達(dá)400億元。項目一期投資100億元，建設(shè)手