江蘇山寶集團PLX1100整形機助力京張高鐵項目 已裝車發貨

  2017年8月21日，由江蘇山寶集團為中鐵五局集團京張高鐵項目生產制作的PLX1100整形機完成裝車，整裝待發！

  2016年，承載著嶄新歷史使命的京張鐵路新線-京張高鐵正式開工建設。是國內埋深最大的高速鐵路地下車站，首次采用疊層進出站通道形式，首次采用環形救援廊道設計。時速為350公里的高鐵不僅為北京冬奧會提供有力的交通保障，也將為沿線京冀地區帶來發展新契機中鐵五局四公司承建的京張鐵路三標位于北京市延慶區全長12.025公里，工程造價12.475億，工期46個月。主要工程有新八達嶺隧道、八達嶺長城站以及站后工程預留的電纜槽、接觸網基礎、隧道設備洞室等，其中八達嶺長城站為地下暗挖車站，是目前世界上埋深超過100米的最大地下高鐵車站，洞室數量多，結構斷面、結構形式復雜，與正線隧道重疊，系多維地下空間洞室群，同時施工作業面多，相互干擾大，組織難度大，技術復雜，安全風險高，施工難度大。

  江蘇山寶集團生產的PLX系列整形設備，轉子、腔型設計獨特，處理量大、產品粒型優異，是目前具有世界先進水平的高性能高效設備。該系列機型專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、跨江跨海大橋提供優質砂石骨料，是人工制砂和石料整形的首選設備。

  PLX1100整形機將致力于為京張高鐵建設提供優質的砂石骨料，為“高標準、高質量”地完成“高難度、高技術含量”的項目提供保障，助力國家基礎設施建設。