環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)訊：記者從建設(shè)部門了解到，廣州國際金融城的“主動脈”臨江大道東延線一期工程，在施工階段積極踐行“綠色環(huán)保”理念，近期放出大招：引進(jìn)德國的移動式巖石破碎設(shè)備，建筑廢料實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

      臨江大道東延線一期工程西起車陂路，東至深涌路，沿線下穿東圃大橋，長2.5km，雙向六車道。

 

 

      據(jù)建設(shè)單位廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室介紹，該工程征拆量大，涉及16處地塊的征拆，大規(guī)模的拆遷必定會產(chǎn)生大量的建筑廢棄材料。對于征拆破除的混凝土如采取傳統(tǒng)的外運(yùn)方式處理，既不環(huán)保，成本也高。因此，按照綠色環(huán)保理念，實(shí)現(xiàn)建筑廢料重復(fù)利用目標(biāo)，該工程引入德國大型環(huán)保巖石破碎設(shè)備，對施工現(xiàn)場的廢棄原材進(jìn)行回收破碎，破碎篩分后的粉料回填至管溝基底及路基基層，從而達(dá)到重復(fù)利用效果。估計(jì)將近10萬噸建筑廢料可被破碎利用，利用率100%，可節(jié)約建設(shè)成本約500萬元。

 

      據(jù)了解，廣州也有部分工地引進(jìn)該設(shè)備，但如此大批量地破碎并重復(fù)利用，在廣州仍屬罕見。建設(shè)單位廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人繼續(xù)向記者“爆料”：“不光是臨江大道東延線一期這個(gè)項(xiàng)目的建筑廢料被利用，我們負(fù)責(zé)實(shí)施的其它項(xiàng)目的建筑廢棄料也運(yùn)到這里破碎利用”。

 

      除此之外，該工程還積極采取其他綠色環(huán)保施工措施，包括采用噴淋噴霧降塵、綠網(wǎng)覆蓋防塵、低噪音設(shè)備防噪、高壓水洗車槽等，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保”（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)），取得了良好成效。