2013年9月荊江航道整治工程正式開工,范圍為湖北枝城-湖南岳陽城陵磯,全長280.5公里。

據(jù)測算,2015年12月荊江航道完成整治試運行,2016年因減少船舶過駁帶來總效益就達2.08億元。
據(jù)悉,荊江航道全線枯水期維護水深達3.8米,超過3.5米的設(shè)計水深,基本緩解了長江中游航道通航的困境。長江航務(wù)管理局相關(guān)負責(zé)人魏志剛介紹“中游荊江河段通航水深每提升0.1米,2000噸級貨輪就能多裝170噸貨物”!

如今的荊江河段航道整治工程順利通過驗收,枯水期維護水深由3.2米提高至3.8米。預(yù)示著,今后長江武漢至重慶段的船舶通行等級由2000噸提升為3000噸,3000噸級貨船和4艘3000噸級駁船組成的萬噸級船隊可晝夜通航。
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