近日,公布的重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃稱，該市構(gòu)建“米”字型高速鐵路網(wǎng)，今后將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到成都和貴陽(yáng)、6小時(shí)到北上廣。

據(jù)悉，根據(jù)《重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030年）》，依托國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵主通道中，在重慶交匯的京昆、包（銀）海、蘭（西）廣、沿江和廈渝五大主通道，將全面構(gòu)建重慶與西安、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明、成都、蘭州8個(gè)方向的高鐵聯(lián)系，形成“米”字型高速鐵路網(wǎng)，與國(guó)家重要城市群全面實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)系。

具體規(guī)劃包括，北向至西安，規(guī)劃新增渝西高鐵，銜接包西高鐵，聯(lián)系關(guān)中、呼包鄂榆城市群；規(guī)劃渝達(dá)（四川達(dá)州）城際高鐵，加強(qiáng)重慶與周邊城市的快速聯(lián)系。

東北向至鄭州，由在建的渝萬(wàn)、鄭萬(wàn)高鐵貫通形成，銜接京廣高鐵、京哈高鐵，聯(lián)系中原、京津冀、遼中南、哈長(zhǎng)城市群。

東向至武漢，規(guī)劃新增渝武高鐵，銜接合武、寧合、滬寧高鐵，聯(lián)系長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)三角城市群；近期由在建的渝鄭高鐵重慶至襄陽(yáng)段，與武西高鐵銜接形成重慶至武漢高鐵通道。

東南向至長(zhǎng)沙，規(guī)劃新增渝湘高鐵，銜接滬昆高鐵，聯(lián)系長(zhǎng)江中游、海峽西岸城市群。規(guī)劃建設(shè)重慶主城經(jīng)黔江至懷化段，與滬昆高鐵銜接形成重慶至長(zhǎng)沙高鐵通道；其中，重慶主城至黔江段與黔張常鐵路銜接，形成重慶至長(zhǎng)沙快速通道。

南向至貴陽(yáng)，規(guī)劃新增渝貴高鐵，銜接貴南、貴廣高鐵，聯(lián)系黔中、北部灣、珠三角城市群。西南向至昆明，新增規(guī)劃渝昆高鐵，聯(lián)系滇中城市群。

西向至成都，規(guī)劃新增成渝中線高鐵，銜接川藏鐵路，聯(lián)系藏中南城市群；與已投用的成渝高鐵，形成成渝城市群內(nèi)部的高鐵雙通道。

西北向至蘭州，規(guī)劃新增蘭渝高鐵，銜接蘭新高鐵，聯(lián)系蘭西、天山北坡城市群。近期規(guī)劃建設(shè)重慶西站經(jīng)璧山、銅梁至潼南段，與四川省綿遂內(nèi)城際高鐵銜接，形成重慶至西北方向的高鐵通道。