中歐建筑工業化論壇：建筑工業化，重在生產方式的系統性變革

11月21日，在由中建協認證中心主辦，中、歐建筑工業化領域知名企業代表以及應對氣候變化企業家聯盟等單位聯合主辦的“中歐建筑工業化論壇”上，歐盟駐華代表團、歐洲建筑工業化領域知名公司、中國建筑工業化領域領先企業代表共同發表的《建筑建材企業綠色可持續發展北京宣言》讓人眼前一亮。

　　除此之外，與諸多內容同質化現象十分嚴重的建筑工業化論壇不同，為搭建全新的建筑工業化國際交流平臺，促進中歐在建筑工業化領域的學術及應用技術交流，推動綠色、可持續、開放、包容、共享且面向未來的建筑工業化體系的建立，有近10年歷史的歐洲建筑工業化領域權威學術交流平臺——Engineering Days在此次論壇上被首次引入中國，為我國建筑工業化的發展提供了前沿的技術成果參考。

　　建筑工業化邁入發展“快車道”

　　眾所周知，建筑工業化并不是一個新問題，而是我國自20世紀50年代中期起就一直在倡導的發展方向。無論是過去的建筑工業化、住宅產業化、建筑產業現代化提法，還是當下被廣泛提及的裝配式建筑，其核心跟本質都是大力發展新型建造方式，促進建筑工業化不斷向前發展。

　　此前不久，為貫徹落實《中共中央 國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》和《政府工作報告》部署，大力發展裝配式建筑，《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》明確提出，力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。

　　“近年來，國家層面如此重視建筑工業化的發展，相關政策力度之大，前所未有，為我國建筑工業化邁入發展‘快車道’奠定了基礎和條件。經過改革開放30年的大投資、大建設，我國的建筑資產總值在2015年就已達到47.6萬億美元，超越美國成為世界第一。但地產及建筑行業能耗約占全社會能源消費的40%，碳排放約占全球碳排放的8%，95%以上的既有建筑是高耗能建筑，新建建筑能耗水平比歐洲高6倍。鑒于此，在此前一系列實踐和經驗積累基礎上，大力發展建筑工業化可謂迫在眉睫，更是新常態下順應宏觀環境變化、踐行供給側改革、促進產業結構升級的必由之路。”中建協認證中心董事長王海山表示。

　　中國建材集團董事長宋志平、中建科技集團董事長葉浩文、利勃海爾機械有限公司總經理張偉宏、德國普瑞福咨詢公司董事長Mr.Prilhofer等企業家在論壇上發表演講時也一致認為，作為下一輪工業化革命的主角，邁入發展“快車道”的建筑工業化，勢必極大促進建筑產業鏈在經濟新常態下的進一步重塑，給建筑業投資、地產、設計、施工以及運營服務帶來前所未有的巨大變化。

　　建筑業系統性變革時代到來

　　日前，中國政府簽署了《巴黎協定》，其中明確，我國將于2030年前后使二氧化碳排放達到峰值，并爭取盡早實現。眾所周知，建筑及其相關的建材領域產生了世界上46%以上的碳排放，裝配式建造和傳統建筑方式相比，僅在減少建材浪費方面就能達到40%以上。這也是國家層面愈發重視建筑工業化的價值和意義所在。

　　國際經驗方面，歐洲建筑工業化發展至今也已有60多年的歷史，現已實現裝配式可持續綠色智能建筑和通過工業化建造方式使成本遠低于傳統建筑的裝配式技術。多位來自歐洲的建筑企業負責人介紹稱，如今名為HYBRID的裝配式建造體系在歐洲和其他工業發達國家已被廣泛使用，其具備的模塊化設計、高工業化生產、施工方便快捷、對環境影響小等優勢，極大地提高了當地建設行業的工業化程度。

　　“不管是國際還是國內，建筑工業化都是循序漸進、由低級向高級發展的過程，是傳統建造方式向新型建造方式轉變的系統性工程。目前我國建筑工業化的核心問題是重‘技術’輕‘管理’，對傳統建造方式依賴性強，也有些急于求成、缺乏耐心。未來，需要走綠色化、集約化、社會化、信息化發展道路。”中國建筑學會建筑產業現代化發展委員會秘書長葉明表示。

　　同時，積極推進建筑工業化、大力發展裝配式建筑是建筑業的一場系統性革命，是生產方式的徹底性變革。盡管國家層面、地方政府都對建筑工業化給予了高度重視，一批大型建筑企業也開始依托建筑工業化實現轉型升級，并相繼取得了一些階段性成果。但眼前，關鍵技術和發展方式滯后，設計、生產、施工、裝配產業環節脫節等問題依舊存在，迫切需要解決。

　　“在推進建筑工業化和建筑業系統性變革問題上，下一步需建立成熟完善的技術體系、與之相適應的管理模式以及與技術體系、管理模式相適應的市場機制。除此之外，還需營造良好的市場環境，推行技術、管理、市場的一體化。”葉浩文如是分析。