2016年鄭州鼎盛突出貢獻(xiàn)體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建筑垃圾資源化利用成套裝備研發(fā)、制造方面，鄭州鼎盛公司生產(chǎn)的建筑垃圾破碎設(shè)備主要有3種，一種是以DPF建筑垃圾專用破碎機(jī)為主機(jī)的固定式建筑垃圾單段破碎成套設(shè)備，另一種是DPF建筑垃圾專用移動(dòng)破碎站，第三種是無揚(yáng)塵油、電兩用履帶式移動(dòng)破碎站，這三種設(shè)備各有優(yōu)勢(shì)，目前在全國(guó)各地都有使用現(xiàn)場(chǎng)可供實(shí)地考察。典型的2016年簽訂的湖南建工建筑垃圾消納場(chǎng)項(xiàng)目，湖南建工目前2期項(xiàng)目都使用的是鄭州鼎盛全套建筑垃圾處理設(shè)備。

　 固定式建筑垃圾破碎成套設(shè)備：固定式建筑垃圾破碎成套設(shè)備采用JSW振動(dòng)篩分給料機(jī)、DPF建筑垃圾專用破碎機(jī)、電磁除鐵器、“亞飛”牌輕物質(zhì)處理器、YK圓振動(dòng)篩、皮帶輸送機(jī)及除塵設(shè)備組成，是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的建筑垃圾處理生產(chǎn)工藝。其中，DPF建筑垃圾專用破碎機(jī)是目前國(guó)內(nèi)唯一一款帶有鋼筋剪切裝置的建筑垃圾破碎專用設(shè)備，破碎效率高、成品粒型好，不堵塞主機(jī);鼎盛公司自主研發(fā)的“亞飛牌”輕物質(zhì)處理器垃圾分離率超過90%，超出同行輕物質(zhì)分離率30%以上，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)較好分離效果，保證了建筑垃圾骨料的潔凈度。

　 DPF建筑垃圾移動(dòng)破碎站：DPF建筑垃圾移動(dòng)破碎站專為破碎建筑垃圾研制，帶有鋼筋剪切裝置，專用更專業(yè)。目前，DPF建筑垃圾移動(dòng)破碎站這款產(chǎn)品已經(jīng)十分成熟，在周口、濮陽、深圳等多個(gè)建筑垃圾處理項(xiàng)目中應(yīng)用，經(jīng)得起生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，可隨時(shí)實(shí)地考察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和使用效果。該設(shè)備側(cè)重于城市建筑廢棄物的破碎，除了可用于建筑物拆除現(xiàn)場(chǎng)，能夠出色完成建筑拆除物破碎工作，也可就地用于現(xiàn)場(chǎng)的施工便道、基礎(chǔ)回填，還可現(xiàn)場(chǎng)剔除混凝土中的鋼筋。

　 無揚(yáng)塵油、電兩用履帶式移動(dòng)破碎站：無揚(yáng)塵油、電兩用履帶式移動(dòng)破碎站是是鄭州鼎盛公司采用奧地利先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的新型移動(dòng)破碎站，該設(shè)備集受料、破碎、傳送等工藝設(shè) 備為一體，打破了國(guó)際壟斷，具有產(chǎn)量高、體積小，能耗低，移動(dòng)靈活，吃大料，可自動(dòng)調(diào)節(jié)卡料等顯著優(yōu)勢(shì)，配置有收塵封、云塵封、抑塵機(jī)等目前先進(jìn)的抑塵 系統(tǒng)，可隨時(shí)隨地到拆遷現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑垃圾進(jìn)行就地粉碎，而且破碎現(xiàn)場(chǎng)無一點(diǎn)粉塵，有效改變了建筑垃圾資源化處置現(xiàn)場(chǎng)粉塵滿天飛的窘?jīng)r。

　 多個(gè)使用現(xiàn)場(chǎng)可供參觀、考察：目前，鄭州鼎盛公司已具備承接時(shí)產(chǎn)30-2000噸建筑垃圾資源化總承包項(xiàng)目的能力，提供建筑垃圾處理成套設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)及短期租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)有山東、天 津、甘肅、河南、深圳、廈門等數(shù)14條建筑垃圾處理生產(chǎn)線在建項(xiàng)目，4個(gè)建筑垃圾移動(dòng)破碎站租賃項(xiàng)目，1個(gè)建筑垃圾消納場(chǎng)EPC總包(含建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管 理)項(xiàng)目。歡迎新老客戶實(shí)地參觀考察。

　 中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院有限公司固廢物資源化再生利用研究院院長(zhǎng)、技術(shù)部部長(zhǎng)在參觀過程中對(duì)鄭州鼎盛十年“功勛機(jī)”贊賞有佳!

　 早在2004年，甘肅頤和新材料研究院委托鄭州鼎盛公司研發(fā)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)代首臺(tái)建筑垃圾專用破碎機(jī)(DPX-15III)，用于對(duì)帶有鋼筋的建筑垃圾進(jìn)行粉碎。由于該破碎機(jī)獨(dú)有的鋼筋切除裝置，從未出現(xiàn)過鋼筋被轉(zhuǎn)子纏繞的現(xiàn)象，其強(qiáng)大的破碎比，實(shí)現(xiàn)兩段破碎縮減為單段破碎，簡(jiǎn)化了工藝流程，降低了設(shè)備投資及運(yùn)營(yíng)成本。首次試車產(chǎn)能便達(dá)到了50噸/小時(shí)，資源化利用率95%以上，設(shè)備運(yùn)行逾十年，除日常保養(yǎng)及維護(hù)外，從未進(jìn)行過大修，被業(yè)主贊為“功勛機(jī)”。