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國(guó)神五彩灣電廠研發(fā)“多路式輸送系統(tǒng)的切換裝置及多路式輸送系統(tǒng)”獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利

2016-07-27來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

國(guó)神集團(tuán)五彩灣電廠自主研發(fā)“多路式輸送系統(tǒng)的切換裝置及多路式輸送系統(tǒng)”獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利

  7月15日,國(guó)神集團(tuán)五彩灣電廠職工自主研發(fā)的“多路式輸送系統(tǒng)的切換裝置及多路式輸送系統(tǒng)”項(xiàng)目獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利(專利號(hào):ZL 2016 2 0110899.7)。
目前,國(guó)內(nèi)發(fā)電廠、礦山、港口等散裝物料輸送一般采用雙路平行布置帶式輸送系統(tǒng),影響輸送系統(tǒng)正常運(yùn)行的因素較多,比如皮帶跑偏、輸送機(jī)電氣設(shè)備故障、單路皮帶撕裂、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置缺陷等故障會(huì)直接影響輸送機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行,從而進(jìn)一步影響安全生產(chǎn)。因此,帶式輸送機(jī)構(gòu)的可靠性、連續(xù)性、及時(shí)性、安全性是帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)和前提。
本設(shè)計(jì)是基于提高雙路平行布置帶式輸送系統(tǒng)的可靠性,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,為單路故障帶式輸送系統(tǒng)提供檢修時(shí)間為目的。與雙路平行布置系統(tǒng)相比,當(dāng)雙路平行布置帶式輸送系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),本裝置可以進(jìn)行輸送物料的無擾切換,通過無擾切換落料裝置,進(jìn)行物料流向的無擾換向,保證帶式輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行,為故障設(shè)備檢修提供充足時(shí)間。本設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)單,投資費(fèi)用小,簡(jiǎn)單實(shí)用,經(jīng)久耐用,是該廠專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真總結(jié)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),凝聚集體智慧的結(jié)晶。該項(xiàng)專利的獲得也為輸煤系統(tǒng)技術(shù)改造提供了新思路、新方法,標(biāo)志著該廠科技創(chuàng)新工作再上新的臺(tái)階。


文關(guān)鍵詞:

輸送系統(tǒng)

責(zé)任編輯:宋欣
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