根據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，西部快線公司表示，有關(guān)的高鐵項(xiàng)目將不會(huì)繼續(xù)進(jìn)行，美國(guó)公司將繼續(xù)尋找其他的合作伙伴和合作方式建設(shè)這一項(xiàng)目。西部快線在聲明中表示，這個(gè)項(xiàng)目的最大阻力來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦政府規(guī)定，高鐵列車(chē)必須在美國(guó)制造。這個(gè)規(guī)定阻礙了高鐵的建設(shè)。

　　中國(guó)鐵路國(guó)際（美國(guó)）有限公司是在內(nèi)華達(dá)州注冊(cè)成立的一家有限責(zé)任公司，該公司由各中國(guó)公司組成，即：中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)中車(chē)青島四方有限公司、中建（美國(guó)）公司和中國(guó)鐵路通信信號(hào)國(guó)際有限公司?！?jù)《新京報(bào)》

　　美國(guó)聯(lián)邦政府為何這舉動(dòng)，為何美國(guó)要丟棄國(guó)內(nèi)這塊蛋糕，重新尋找其他合作伙伴，這里定有蹊蹺，找到最終根本原因才是重點(diǎn)。能否繼續(xù)合作還要看起主導(dǎo)作用一方美國(guó)政府的決定。