洛陽鉬業(yè)為什么看上了鈷礦？恐怕國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)興盛起到了很大影響，鋰電池正式其中的最大原因。

　　曾有業(yè)內(nèi)人士透露，在鋰電池領(lǐng)域，在中國(guó)做負(fù)極材料的有很多，但是做正極的鈮、鈷卻非常稀少，（中國(guó)）也沒有定價(jià)權(quán)。而本次被洛陽鉬業(yè)收購(gòu)的Tenke以其2015年鈷產(chǎn)量計(jì)算，約占全球16%的市場(chǎng)份額。智通財(cái)經(jīng)了解到，鈷的主要用途包括以鈷酸鋰和三元材料的形式作為鋰電池正極材料；作為高溫合金，廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等航空航天領(lǐng)域，同時(shí)在合金以及稀土強(qiáng)力永磁性材料中也廣泛使用鈷，而剛果（金）鈷產(chǎn)量列全球首位，占全球總產(chǎn)量一半。

　　安信證券行業(yè)分析師齊丁曾在5月6日發(fā)布報(bào)告稱，鈷需求端將保持6.5%的增速，預(yù)計(jì)2016年需求為99000噸。需求增長(zhǎng)主要來自新能源汽車需求帶來的三元材料用鈷量大幅增長(zhǎng)。

　　

　　早前以15億美元收購(gòu)海外鈮業(yè)務(wù)

　　這筆收購(gòu)已是洛陽鉬業(yè)近期的第二筆大型海外收購(gòu)：此前，其全資子公司洛陽鉬業(yè)控股有限公司已與Anglo American plc(英美資源)簽署協(xié)議，買入其巴西公司Ambras及AA盧森堡全部發(fā)行股份和有關(guān)附屬公司，涉及鈮和磷酸鹽業(yè)務(wù)，作價(jià)15億美元。

　　根據(jù)洛陽鉬業(yè)的公告，這筆收購(gòu)的鈮板塊包括一座開發(fā)中的礦山、三個(gè)加工廠、兩個(gè)暫未開發(fā)的礦山，其他兩個(gè)礦床，以及英國(guó)和新加坡的銷售團(tuán)隊(duì)。磷酸鹽板塊包括一座礦山、一個(gè)選礦廠、兩個(gè)化學(xué)加工中心和其他兩個(gè)礦床。2015年鈮產(chǎn)量6300噸，磷酸鹽134萬噸，實(shí)現(xiàn)了5.44億美元收入和1.63億美元的利潤(rùn)。

　　智通財(cái)經(jīng)翻閱資料顯示，洛陽鉬業(yè)在2006年8月25日于洛陽市工商行政管理局完成工商注冊(cè)，注冊(cè)資本為7億元，公司主要產(chǎn)品為鉬系列及鎢系列稀有金屬產(chǎn)品,以及黃金、白銀等稀貴金屬及電解鉛等產(chǎn)品，主要從事鉬、鎢及黃金等稀貴金屬的采選、冶煉、深加工、貿(mào)易、科研等，擁有鉬采礦、選礦、焙燒、鉬化工和鉬金屬加工上下游一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。以產(chǎn)量計(jì)，洛陽鉬業(yè)是國(guó)內(nèi)最大、全球排名第四的鉬生產(chǎn)商。鉬鐵的冶煉能力25000噸每年，氧化鉬的焙燒能力40000噸每年，生產(chǎn)規(guī)模居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一。同時(shí)，洛陽鉬業(yè)也是國(guó)內(nèi)最大的鎢精礦生產(chǎn)商之一，公司目前建有三條白鎢選礦生產(chǎn)線，礦石處理能力日均30000噸。