由蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司研制的盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)成功應(yīng)用在中鐵裝備工程集團(tuán)為中鐵一局城市軌道交通工程有限公司201號(hào)和202號(hào)盾構(gòu)機(jī)上，該兩臺(tái)機(jī)組在重慶江北機(jī)場(chǎng)T3航站樓站～T2航站樓區(qū)間隧道施工。該減速機(jī)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了齒輪軸承復(fù)合技術(shù)、輸入花鍵預(yù)設(shè)定超限保險(xiǎn)裝置、優(yōu)化傳動(dòng)放油等新技術(shù)。在材料選用、齒輪模數(shù)與尺寸優(yōu)化、軸承選型、冷卻系統(tǒng)改進(jìn)等方面具有重大創(chuàng)新。綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。經(jīng)用戶裝機(jī)使用證明：產(chǎn)品布局合理，性能可靠，維護(hù)簡(jiǎn)便。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)表明達(dá)到同類進(jìn)口產(chǎn)品的性能，完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。

　　盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上價(jià)格常常比國(guó)產(chǎn)設(shè)備價(jià)格高出很多，而且設(shè)備的供貨周期長(zhǎng)。盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的國(guó)產(chǎn)化示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，將在打破國(guó)外技術(shù)和市場(chǎng)壟斷、擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)份額、帶動(dòng)盾構(gòu)減速機(jī)行業(yè)進(jìn)步等方面產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。據(jù)述：蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司研制的新型盾構(gòu)減速機(jī)已經(jīng)成功應(yīng)用于多個(gè)隧道盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)，累計(jì)掘進(jìn)過(guò)萬(wàn)米，性能穩(wěn)定，成果顯著。與會(huì)專家一致建議進(jìn)一步進(jìn)行系列化研究，加快成果的推廣應(yīng)用。