太原11月24日電   路基與路面用材料全部采用鋼渣新產品，這在國內市政道路建設中還是第一次。耐磨瀝青路面用鋼渣、路面基層用鋼渣混凝土是山西太鋼哈斯科科技有限公司（以下簡稱哈斯科公司）近期推出的新產品。該公司研發負責人告訴記者，用這兩種鋼渣材料建成的試驗路全長1公里，寬30米，基層用鋼渣混凝土厚度50厘米，鋼渣的瀝青面層厚度10厘米，原料全部是鋼渣新產品。鋼渣經過熱燜穩定處理和破碎篩分，按照嚴格的比例級配，代替天然石料和傳統筑路混合料，可形成比傳統材料高出2倍以上的抗磨損性能和車轍動穩定度，比天然石料節省成本20%以上，有效延長了路面使用維護周期，環保效益和經濟效益顯著。