如何處理每年超過8000萬方的建筑垃圾，曾是重慶市的棘手難題。如今，中建西部建設股份有限公司（以下簡稱“中建西部建設”）旗下一公司縉云廠（以下稱“中建西部建設縉云廠”）的建筑垃圾處置生產線上，這些灰色的廢渣正被變廢為寶，轉化為支撐城市建設的綠色“新食糧”，演繹著一場從“城市負擔”到“城市礦山”的深刻變革。

中建西部建設縉云廠區俯瞰

一張“身份證” 解鎖政企協同新范式

隨著國家“無廢城市”建設戰略的推進，重慶面臨2025年大宗固廢綜合利用率達到60%、建筑垃圾綜合利用率達到60%的目標規劃，建筑垃圾治理被提升至“生態文明一票否決”的高度。為推動固廢處理從負擔向資源轉變，財政部推出“兩重兩新”超長期特別國債支持政策，重慶市北碚區城市管理局與中建西部建設成立聯合專班，高效協同，集中攻克環評、地勘、產能核定等環節。2025年4月29日，中建西部建設成功取得《重慶市建筑垃圾處置核準證》，成為核心城區首家獲此“身份證”的央企單位。項目創新采用“共建共用”模式，政府負責前端垃圾收運，企業專注后端資源化處置，既減輕政府投資壓力，也保障了原料穩定和項目可持續運行。

一條“智能線” 實現固廢資源“吃干榨盡”

據介紹，中建西部建設投資5800萬元，引入了一套每小時能處理150噸固體廢棄物的智能破碎篩分系統。這套系統配備了包括反擊式破碎機、顎式破碎機以及高效振動篩在內的18臺核心設備，同時，還集成了粉塵在線監測和5G遠程操控技術，實現了生產過程的綠色化和智能化。這條生產線每年能“吞下”60萬噸建筑垃圾，通過精密分選與加工，“吐出”55萬噸不同規格的高品質再生骨料和石粉，其余金屬、木材、塑料等副產品全部交由下游企業再利用，實現資源化率近100%。

建筑垃圾處置生產線局部

一本“經濟賬” 算出生態效益與市場價值雙贏

技術的價值，最終在市場中檢驗。建筑垃圾處置生產線產出的再生骨料直供到混凝土攪拌站，試生產半年內部消化6.2萬噸，實現了“自產自銷”的降本增效。同時，針對重慶地鐵15號、27號線盾構施工產生的棄渣，縉云廠現場分揀和回爐再造，以高附加值砂漿返供項目，幫助客戶節省外運及棄土費用。廠區內部也實現廢漿和廢棄試塊的全部回用，徹底告別了額外的危廢處理支出。這本清晰的“經濟賬”，證明了綠色轉型同樣能創造可觀的經濟價值。

建筑固廢生產線每資源化1噸建筑垃圾可節約標煤17千克、減排二氧化碳42千克，年減碳量達2.5萬噸，相當于為重慶新增1666公頃城市森林。其再生產品已用于軌道交通、醫院、安置房等重點工程，使“無廢”理念融入城市基礎建設，為超大城市治理提供了可復制、可持續的“央企方案”，展現了國企在生態保護與社會治理中的責任與擔當。