鄂州市陽(yáng)楓線茅草橋至楊團(tuán)線段路面改造工程完工
2015-09-22來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)
9月17日,隨著最后一層油層的鋪設(shè)完畢,標(biāo)志著備受沿線群眾關(guān)注的省道陽(yáng)楓線茅草橋至楊團(tuán)線段路面改造工程正式完工。
據(jù)了解,省道陽(yáng)楓線茅草橋至陽(yáng)團(tuán)線是今年鄂州市迎國(guó)檢國(guó)省主干線大修工程的重點(diǎn)
項(xiàng)目,是聯(lián)接鄂州市與黃石市的一條重要交通主干道,也是鄂城新區(qū)、燕磯鎮(zhèn)、楊葉鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)出主城區(qū)的重要干道,是鄂州的“東大門”,是鄂州東部的交通大動(dòng)脈。該項(xiàng)目起于省道陽(yáng)楓線茅草橋,止于燕沙線起點(diǎn)平面交叉處,路 線長(zhǎng)2。29公里,行車道寬14米,項(xiàng)目概算投資約753。4969萬(wàn)元,計(jì)劃建設(shè)工期為5個(gè)月。
據(jù)了解,改造水泥混凝土路面,通常做法是將舊路面挖掘出來(lái),用汽車?yán)霈F(xiàn)場(chǎng),不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)財(cái),而且一塊塊水泥疙瘩從此成為無(wú)用垃圾,造成浪費(fèi),不利環(huán)保。此次道路改造,施工單位引進(jìn)了水泥混凝土路面碎石化處理技術(shù),采用多
錘頭破碎機(jī),對(duì)原水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化處理后變成了新路基,重新鋪設(shè)水泥混凝土面層,實(shí)現(xiàn)了“廢物利用”,既節(jié)約了成本,又實(shí)現(xiàn)了環(huán)保。該項(xiàng)目于今年7月23日開(kāi)工,通過(guò)引進(jìn)實(shí)施碎石化工藝,大大提高了施工進(jìn)度,而且縮短了對(duì)沿線群眾交通出行影響的周期,預(yù)計(jì)項(xiàng)目可節(jié)約成本200多萬(wàn)元,要按照以前的老工藝至少8個(gè)月完工。
該工程的完工,將大大改善鄂州市東部交通條件,提高省道陽(yáng)楓線公路的通達(dá)通暢能力,更好的服務(wù)沿線群眾便利快捷出行,有利于市與黃石的交通對(duì)接。
責(zé)任編輯:宋欣
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