2015年8月7日下午4點(diǎn)，衡陽(yáng)運(yùn)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝的湘鋼管帶機(jī)項(xiàng)目正式試車。試車開始后，管帶機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，整體結(jié)構(gòu)振動(dòng)幅度小，沒有出現(xiàn)刮、卡、碰等異常情況，整個(gè)試車過(guò)程持續(xù)了1個(gè)多小時(shí)，獲得了業(yè)主方的高度贊賞，試車獲得圓滿成功。

據(jù)悉，該項(xiàng)目為?400mm管帶機(jī)，輸送物料為煉焦煤，采用頭部單驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，總長(zhǎng)806m，運(yùn)量500t/h，帶速2m/s，輸送傾角0°~6.75°，提升高度6m，拉緊方式采用車式重錘塔架拉緊。管帶機(jī)系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)均為立柱、桁架組合結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)選材通過(guò)SolidWorks、PKPM等三維分析軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)布局合理，性能安全可靠，經(jīng)濟(jì)性好，效益高。同時(shí)該項(xiàng)目也是集設(shè)計(jì)，制作，電氣，安裝為一體的總包項(xiàng)目。管帶機(jī)試車的成功，也標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入“收官”階段。這也意味著我公司在管帶機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)道路上的又一次大邁進(jìn)。此次項(xiàng)目的成功也為公司在管帶機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)道路上積累了更多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為我公司在管帶機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。