7月22日，河南日報“四個全面”大家談第二十一站走進中信重工。中信重工各個部門領導發表了講話，從公司發展到轉型升級全方面介紹了中信重工的成功史事。

核心：

在省委九屆十次全會上，省委書記郭庚茂強調，全省經濟運行抬頭見好，經濟發展進入新常態也處于非常期，必須保持清醒。要調轉結合，加快構建現代產業體系。穩增長的當務之急是調結構、轉方式，從而實現經濟更健康、更長遠的發展。前不久，郭庚茂書記在洛陽調研，要求洛陽市利用工業基礎優勢，抓住機遇，遵循規律，實干巧干，在轉型中崛起；在調研中他了解到中信重工在低速重載大功率變頻方面取得突破，高興地稱其為“革命性的躍進”。

適應和引領新常態，是當前和今后一個時期我國經濟發展的大邏輯；調結構、穩增長，是大型國企改革攻堅的重要內容。作為曾經的“共和國長子”，中信重工這些年通過堅持創新、不懈轉型，櫛風沐雨、一路前行，已成為傳統制造業脫胎換骨的一個典范。在落實“四個全面”戰略布局的今天，我們來談談中信重工調結構、轉方式、穩增長的那些動人故事，以期對全省有所啟迪。

發展

承載光榮傳統，改革創新與時俱進，是中信重工成功的兩大法寶

俞章法（中信重工總經理）：中信重工機械股份有限公司（簡稱“中信重工”）的前身是洛陽礦山機器廠，是上世紀毛主席親自批準的共和國“一五計劃”156個重點項目之一。縣委書記的榜樣焦裕祿在這里工作過9年。經過多年發展，中信重工已成為中國最大的重型裝備制造企業之一、國家級高新技術企業和創新型企業，也成了中國先進裝備制造業的代表之一。

中信重工“十一五”實現了“三大轉變”，即從工廠制到公司制、生產型到研發型、內向型到外向型的轉變。“十二五”期間，正致力于實現“三大轉型”。“十三五”期間，我們將頂住多重壓力，進一步承擔起大型國企的責任、發揮標桿作用，保持可持續的強勁發展。經濟新常態，一是增速調整，從高速調整到中高速增長。二是發展方式調整，擯棄高耗能、高污染。三是增長動力轉換，從主要靠投資驅動到創新驅動。誰也抗不住大趨勢，我們要因勢而為、主動而為，認識新常態、適應新常態、引領新常態。

畢少斌（中信重工銷售總公司黨委書記）：“春江水暖鴨先知”，從事營銷一線的，對市場新情況感受比較早、也比較深。冶金、煤炭、建材等中信重工重點服務的行業，經過近30年高速增長，出現了嚴重的產能過剩。如果不轉型、不創新，還按原來的生產模式和營銷模式，我們會非常難。正是基于對新常態的前瞻性認識，我們未雨綢繆，提前進入了轉型升級，這是中信重工健康發展的一個重要因素。

肖建中（河南日報報業集團副總編輯）：上世紀80年代中期，我曾到洛礦采訪，感受到的是工業2.0的氣息；30年后再次來到這里，感受到某種工業4.0的氣息，老樹發新枝。這里是焦裕祿精神孕育生成的重要地方，我感受到了作為中信重工員工的自豪感，感受到了現代企業的文化和開放的國際范兒，更感覺到了一種干事創業的氛圍。無論是適應新常態，還是穩增長保態勢，都意味著我們面對不小的壓力。但傳承厚重的歷史和光榮的傳統，又能改革創新與時俱進，我想這就是中信重工成功的兩大法寶。

王文焱（河南科技大學博士生導師、教授）：60年走過來，中信重工成為國有企業改革轉型的典范和標兵。在經濟新常態下，中信重工全面貫徹落實“四個全面”，轉型謀發展，取得了不凡業績；把以人為本作為企業發展的出發點和落腳點，凝聚人心士氣；多年來堅守傳統制造業，并向電力電子行業跨界發展，為河南企業提供了很多啟示。

轉型

重塑觀念，融入新工業浪潮，打造“中信重工版互聯網+”，實現三大轉型

俞章法：轉型是個永遠不變的話題。面對新挑戰，中信重工堅持做好核心業務并加快融入新的工業浪潮，全力打造以“核心制造+變頻傳動+智能控制+成套服務”為突出特征的“中信重工版互聯網+”，以創新性融合和集成式發展，不斷適應經濟“新常態”。為此，我們致力于“三大轉型”。第一是從一個本土化企業向國際化企業轉型，牢牢抓住國際國內兩個市場。第二是從主機供應商向成套服務商轉型，為客戶提供增值服務、項目解決方案，在客戶發展中帶來自身發展。第三是最核心的，從一個制造型企業向高新技術企業轉型，轉型讓我們一直保持領先，我們也要持續轉型。

談到轉型，“四高”戰略在中信重工朗朗上口，即以高端技術支撐高端產品，以高端產品服務高端客戶，以高端客戶來贏取高端市場。這個戰略是差異化競爭和核心競爭的體現。裝備制造業本身也產能過剩，但恰恰在高端領域還有很大的發展空間。下一步將打造“第五高”，即全面貫徹行業國際標準和規范，以實際行動落實“中國制造2025”戰略。

轉型攻堅，關鍵在人。多年來我們打造了一支寶塔形的人才梯次隊伍。頂層包括13名院士和專家組成的顧問團隊，在每個行業還有15名首席專家。我們正在打造一支高素質的管理人才隊伍，以及以大工匠為代表的“金藍領”高技能人才隊伍。

郝兵（中信重工技術專家）：鑒于產能過剩及新技術的發展，2011年我們就提出要由機械導向轉型為控制導向。以提升機為例，焦裕祿所在的車間誕生了國內第一臺提升機，提升機的主機產值一度占總構成的50%。現在隨著先進的控制技術、變頻技術融入，降到百分之二三十了。要從幾十年的慣性思維轉化到控制導向，談何容易。當時公司就提出，“先換腦袋后換人”，加大對技術人員在這方面的培訓，從激勵機制上進行引導。

劉新安（全國勞模、重裝廠車間黨支部書記）：作為一線工人，我對“四高”戰略感受最深的就是高端產品。公司高精尖產品日益增多，很多裝備用于大飛機項目、軍工、核電、神舟系列等領域，對產品質量及檢測手段的要求非常高。比如大齒圈，直徑達13米，超過四層樓高，其加工精度誤差要求確保在10道、即兩根頭發絲之內。

譚志強（數控鏜銑工、中信重工“大工匠”）：隨著公司轉型，經過公司培訓，我現在操作著一個大型數控鏜銑床。這臺機床是現在國內最大、最先進的，價值2億，相當于我開四五百輛奧迪車在這兒干活，感到壓力很大，也很自豪。2013年我被評為公司的大工匠，不久就成立了大工匠工作室，負責技術攻關、帶領培養技能骨干，我帶的8個徒弟都成了生產骨干力量，去年完成重大科技課題10項。