南方路機攜V7干式制砂設備參加機制砂石人工骨料的生產和在混凝土中的應用技術交流會

　　2013年8月23日-25日，中國混凝土與水泥制品協會預拌混凝土分會、北京混凝土協會砂石工作部主辦的機制砂石人工骨料的生產和在混凝土中的應用技術交流會在北京隆重召開，南方路機作為協辦單位攜帶V7干式制砂設備參加了此次會議。      

　　會上，中國混凝土與水泥制品協會預拌混凝土分會協同相關專家、企業，對如何制備優良品質機制砂石的人工骨料（含建筑垃圾再生人工骨料）以及機制砂石的應用技術等相關問題進行技術交流和研討。

　　來自建設工程管理部門的有關領導及工作人員；預拌混凝土公司、混凝土構件、水泥制品生產企業及外加劑企業負責人和技術、質量管理人員；工程建設、監理、施工等單位負責人和技術人員、大專院校和科研院所混凝土技術研發人員等參加了此次會議。

　　其中，北京混凝土協會會長、中國砂石協會秘書長、中國建科院博士、冀東水泥股分公司副總、湖州新開元碎石有限公司副總、北京市政路橋集團工程師、清華大學教授等嘉賓做了精彩的主題演講，南方路機領導周總在會上向在場嘉賓生動介紹了南方路機的干式制砂設備。

　　會上專家分析，由于天然砂石是一種地方性材料，受資源和運輸的限制，升至80-100元/立米，已成行業的緊俏產品。并且資源在迅速減少，有的地區天然砂已近枯竭，為了保護江堤河壩、保護生態平衡，各地政府規定有些河流嚴禁和限量開采。

　　從20世紀60年代起，水電系統的土木建設工程就開始就地取材，進行機制砂石生產和應用的研究，并開始在工程上使用，著名的水電工程如三峽、小浪底等都是人工砂石建設，至今已有50多年的歷史。年產量最大的生產線也在水電系統，達到3000萬噸/年。

　　巖石、卵石、礦山尾礦或工業廢渣粒，經除土處理，機械破碎、整形、篩分等級加工制成，粒徑小于4.75 mm，目前全國一些地區也在生產和使用機制砂，有些地區還將工業廢渣、建筑垃圾和廢石加工利用。

　　近年來，這一行業已經成為一個既傳統而又嶄新的創業領域。隨著基礎設施施工技術的要求和高科技的發展，對砂石的數量和質量都有更高的要求，積極推廣使用機制砂，為緩解這一突出矛盾。機制砂石已是砂石行業產業結構轉型升級的主要發展方向和產業主體，機制砂生產基地建設發展勢頭看好。      

　　南方路機干式制砂設備成為此次會議的亮點，眾多廠商圍觀咨詢了解。通過此次會議，南方路機向業內專家學者和廣大用戶展示了國際高水準的環保制砂生產工藝成套設備。