國家大力基建投入，推進汽車、礦山機械等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得各行業(yè)對齒輪加工機床的需求旺盛。隨著齒輪加工機床需求的不斷增加，國內(nèi)涉及齒輪加工機床制造的企業(yè)日益增多。眾所周知，齒輪是最基礎(chǔ)的機械傳動元件，需求量大，應(yīng)用面廣。而齒輪機床是機床工業(yè)公認的技術(shù)含量最高、零部件最多、結(jié)構(gòu)最復雜的產(chǎn)品之一。但我國我國齒輪機床行業(yè)一直處在一個尷尬的境地。
　　以前，國內(nèi)的機床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐。齒輪加工機床產(chǎn)品主要是低端產(chǎn)品，缺乏競爭力。國內(nèi)的齒輪加工機床在數(shù)控機床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進產(chǎn)品相比有明顯的差距。但我國機床行業(yè)沒有停步，一直在努力中，雖有差距但市場的需求是勢不可擋的。
　　齒輪加工機床應(yīng)用十分廣泛。在汽車、拖拉機、機床、工程機械、礦山機械、冶金機械、石油、儀表、飛機和航天器等各種機械制造業(yè)中都有應(yīng)用。目前我國高檔齒輪加工機床，在布局形式、外觀造型、規(guī)格參數(shù)、主要功能及機床功能部件等方面均取得了長足進步，成功解決了從“無”到“有”的難題，與世界頂級產(chǎn)品相比已達到“形似”。但是，在可靠性、穩(wěn)定性、精度保持性、加工效率、低碳環(huán)保、智能化水平等多方面仍存在較大差距，要最終做到“神似”，仍需在多層面上開展系統(tǒng)性的技術(shù)研究以及生產(chǎn)和質(zhì)量管理的變革。