城市垃圾以其龐大的垃圾數(shù)量和驚人的增長速度,一直以來都是現(xiàn)代化生產(chǎn)建設(shè)中的一律芒刺,單就昆明主城而言,每天產(chǎn)生的垃圾就達5100余噸,現(xiàn)在已呈現(xiàn)“圍城”之勢,怎樣才能有效的突破重圍,變廢為寶,已是擺在人們面前的焦點問題。
2009年,昆明就提出對建筑垃圾實行減量化、資源化、無害化三化處理的要求。歷經(jīng)4年,昆明建成了東郊和西郊建筑垃圾處置場,截至目前,這兩個處置場已經(jīng)用建筑廢棄物再生了860多萬塊標準實心磚,即將用于昆明新建工程項目中。
昨日,記者從昆明市環(huán)保部門獲悉,昆明基本形成與生活垃圾產(chǎn)量相適應(yīng)的無害化處理規(guī)模,主城區(qū)生活垃圾有望年底全部實現(xiàn)焚燒發(fā)電,形成資源化利用,實現(xiàn)變廢為寶的目標。
生活垃圾 發(fā)電
記者日前在昆明官渡區(qū)東郊垃圾焚燒發(fā)電廠,見到4臺循環(huán)流化床垃圾焚燒爐,兩臺汽輪發(fā)電機組緊張地工作著。據(jù)了解,該發(fā)電廠日處理垃圾1600噸,年發(fā)電量2.1億千瓦時。而在呈貢郊區(qū)的垃圾焚燒發(fā)電廠,記者見到焚燒發(fā)電,已初具規(guī)模。
現(xiàn)場的工作人員向記者介紹,生活垃圾經(jīng)過預(yù)處理和粉碎后經(jīng)垃圾庫房進入爐內(nèi)焚燒,同時爐內(nèi)也給入一部分煤保證爐膛溫度。焚燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為蒸汽熱能,然后送到汽輪機內(nèi)推動發(fā)電機組發(fā)電。該廠采用先進的除塵脫硫技術(shù),確保垃圾焚燒后產(chǎn)生的一氧化碳、二氧化硫等廢氣指標均低于國家標準,有的指標已經(jīng)達到歐盟標準。
垃圾焚燒發(fā)電是目前世界上最先進的垃圾處理方式,不僅不污染環(huán)境,不破壞地下水資源,而且可大量節(jié)約土地,可從根本上解決城市的垃圾處理問題。隨著市民消費水平的不斷提高,生活垃圾中的有機成分、可燃成分的比例及發(fā)熱值都明顯提高,廚類和灰渣等不易燃燒成分的比例急速下降,這極大促進了昆明生活垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)了解,除昆明官渡區(qū)東郊垃圾焚燒發(fā)電廠、正在建設(shè)的呈貢區(qū)垃圾焚燒發(fā)電廠外,目前還有五華區(qū)、西山區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)、安寧市4個垃圾焚燒處理項目。
去年,昆明主城區(qū)垃圾日排放量達5100余噸,垃圾主要采用全封閉式壓縮車進行清運,垃圾密閉運輸率為100%,清運率為100%,主城區(qū)生活垃圾無害化處理率為100%。也就是說,若昆明主城區(qū)垃圾實現(xiàn)焚燒發(fā)電,那么,每日將有5000余噸垃圾燒掉,而變成電力資源。據(jù)了解,除了上述6個垃圾焚燒發(fā)電項目,昆明還有2個垃圾綜合利用項目,4個垃圾衛(wèi)生填埋項目。其中,東川區(qū)、嵩明縣、尋甸縣3個垃圾填埋場已建成,祿勸縣垃圾衛(wèi)生填埋場及宜良石林、富民垃圾綜合處理廠正在建設(shè)。所有在建項目預(yù)計將于今年9月完成并投入使用。屆時,12個垃圾處理項目每天可處理6225噸垃圾:垃圾衛(wèi)生填埋能力達每天325噸,5.2%;焚燒處理能力達每天5500噸,占88.4%;綜合處理能力達每天400噸。這樣一來,昆明基本形成與生活垃圾產(chǎn)量相適應(yīng)的無害化處理設(shè)施,解決垃圾圍城問題。
生活垃圾中除一般廢棄物以外,還有電池、硒鼓等危險廢物。危險廢物與普通生活垃圾混合收集處理,會對環(huán)境造成極大的危害,所以垃圾分類是進行垃圾無害化焚燒的基礎(chǔ)。
建筑垃圾 變磚
近年來昆明城區(qū)內(nèi)建筑垃圾排放量約為500萬噸/年,隨著昆明“十二五”期間將全面完成382個城中村改造任務(wù),建筑材料需求量與建筑垃圾產(chǎn)生量將會越來越大。為此,昆明市對建筑垃圾處理提出的要求是,將工程棄土為主的建筑垃圾引導(dǎo)至荒山、荒坡、采空區(qū)等進行填埋后覆土綠化。而以廢混凝土、廢磚石為主的建筑廢棄物則引導(dǎo)至資源化利用場進行建筑材料再生利用。
目前,昆明市已經(jīng)建成兩個建筑廢棄物資源化綜合利用示范基地,分別位于昆明市東西片區(qū)生活垃圾處理場內(nèi),成為東、西建筑廢棄物資源化利用示范基地。每個廠占地面積約200余畝,設(shè)計處理規(guī)模為200萬噸/年,是目前國內(nèi)處理規(guī)模最大、工藝技術(shù)領(lǐng)先的建筑廢棄物資源化綜合利用示范型基地。
昨日,記者走進西郊建筑廢棄物資源化利用示范基地,親眼看到了工人們將建筑廢棄物生產(chǎn)成可以再次使用的磚塊。只見一車車建筑廢棄物被渣土車運送到西郊建筑垃圾處置場,工人利用設(shè)備將建筑廢棄物中的廢鐵、電池、玻璃、小木屑等物品分解出來,然后將剩余的建筑廢棄物打碎變成再生骨料。之后工人電腦控制一臺打磚機,只需要14秒時間就能將一盤再生骨料打成100塊磚頭的模樣。這些成型的磚頭經(jīng)過28天的保養(yǎng)時間,就成為可以出廠使用的再生磚塊了。
“這些磚塊雖然比市場價格每塊稍貴一二分錢,但是銷路好得很!”云南東江環(huán)保技術(shù)有限公司就是西郊建筑垃圾處置場的建設(shè)單位,其總經(jīng)理張玉鵬告訴記者,目前該公司已經(jīng)與萬達廣場等工程簽訂了合同,接下來這些工程所就將使用這種再生磚塊建設(shè)工程項目。
據(jù)了解,從今年4月份開始試運營生產(chǎn),西郊建筑垃圾處置場每天處理建筑廢棄物約800方,已經(jīng)累計處理建筑廢棄物5萬方,再生產(chǎn)品的日產(chǎn)量折合標磚15萬塊,總生產(chǎn)量折合標磚約800萬塊。而2010年6月份開始生產(chǎn)的東郊建筑垃圾處置場,也已經(jīng)利用建筑廢棄物生產(chǎn)再生產(chǎn)品折合標準實心磚總產(chǎn)量約為60萬塊。
今年昆明市針對建筑廢棄物運送制定了許多政策措施。2月8日開始,要求對建筑廢棄物處理企業(yè)實行許可經(jīng)營。3月29日,提出更新要求:“對渣土車不辦理備案處置卡偷拉私運建筑廢棄物的情況,一次性取消其運輸資質(zhì)。”今年,全市共有7035車(計102000方)建筑廢棄物運送到東、西郊建筑垃圾處置場,才使得兩個基地能生產(chǎn)出860多萬塊“再生磚”。
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