據京華時報報道，前日國家發改委批復了全國多個城市的軌道交通建設規劃，總投資規模預計超過8000億。此次批復的內容涉及全國19個城市、兩個地區和一條線路。此次國家發改委密集批準城市軌道交通項目，有望進一步推升鐵路、軌道交通建設的投入，相關設備和基建企業有望直接受益。
　　近年來，隨著社會發展節奏的不斷加快，我國人口的日益增長以及人們對社會經濟信息化、智能化、高效化的要求不斷提高。因此， 高鐵、軌道交通快速、方便，以其獨特的優勢已經成為了城市交通的最主要工具。隨著發展的需要，并且在國家繼續實施投資拉動內需的政策下，鐵路基礎設施建設成為投資領域的重中之重，高速鐵路也將迎來大發展。時下在發改委批復全國多個城市的軌道交通建設規劃總投資規模預計超過8000億的情況下，必將帶動鐵路、高鐵等交通建設進入高峰期。

8000億25項軌道交通建設規劃礦山機械行業將受益

　　此前，國務院出臺的《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，要求今年要建成一批重大鐵路項目，適時開工一批急需必需項目；溫家寶總理也指出要確保今年鐵路5000億元的投資到位；《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》，也明確提出要滿足我國鐵路快速客運網絡、大運量貨運通道和城市軌道交通建設。
　　此次國家方針政策的實施，不僅對與鐵路基建密切關聯的礦山機械行業的發展來講長期利好消息，而且更多的是為礦山機械行業制造商帶來了新的發展機遇，有力地推動了該市場的迅猛發展。從長遠來看，國家對鐵路、高鐵、地鐵的建設和投入將會大大拉動礦山機械的高速發展。
　　鐵路和公路建設，需要大量的基石和建筑骨料。而生產砂石和骨料就離不開破碎機、篩分設備和石料生產線、制砂生產線。破碎設備在鐵路及軌道交通建設中，最重要的是提供砂石骨料，優質的砂石材料是建設的根本，優質的破碎設備才能支持鐵路以及城市交通建設的順利進行。