工程機械是機械設備行業(yè)的重要分支，在行業(yè)中占據重要地位。由于我國工程機械起步較晚，科技水平相對落后，在高端的液壓件、傳動件和控制原件的核心技術，特別是最核心的液壓泵、馬達、減速機和高端多路閥技術都掌握在國外企業(yè)手中。即使我國已在電控技術尤其是用于節(jié)能減排的微電子技術上有所突破，但和國外仍有較大的差距。這些差距嚴重制約著我國工程機械行業(yè)的快速發(fā)展。

　　面對長期以來工程機械核心零部件依賴進口、受制于人的尷尬局面，國家痛定思痛，先后出臺多項扶持政策，為扭轉劣勢、迅速崛起創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。

　　依托政策扶持，我國工程機械制造企業(yè)應牽頭組建技術聯(lián)盟，對關鍵零部件進行技術攻關。目前，工程機械零部件發(fā)展的解決方案有三種：

　　一是選擇合資，資源共享，優(yōu)勢互補。但是合資并不一定能夠獲得關鍵技術，外資企業(yè)把多年潛心研究的核心技術成果拱手讓人的情況基本微乎其微。況且，在很多技術已被壟斷的格局下，國外企業(yè)更不可能把技術輸入中國。

　　二是國內企業(yè)通過掌握海外工廠的控股權，以此提升技術能力。

　　三是依靠自主研發(fā)，這也是最實際的解決方案。除了一些專做零部件的企業(yè)外，整機制造企業(yè)也要將目光放在核心零部件的生產研發(fā)上。因為基礎部件的發(fā)展，不單關系到整機企業(yè)采購成本的降低，還體現(xiàn)在如若國內擁有基礎部件的高端制造技術，必將帶動該零部件配套的大批設備和技術日益成熟。

　　目前國內工程機械零部件制造商們仍然只是忙于跑馬圈地、鷸蚌相爭，雖然在傳統(tǒng)機種，一些關鍵零部件配套上，利用自身規(guī)模和營銷手段，他們有著絕對的競爭優(yōu)勢，但是在一些大型產品、高智能化檔次產品和新興專業(yè)產品上，由于控制技術及關鍵零部件制造技術的匱乏，沒有競爭力。因此共贏網資深業(yè)內專家表示，中國的配套件行業(yè)企業(yè)應該努力成為具有國際水準的OEM供應商。如果中國的配套件公司產品不能做到OEM的國際水準，不管技術多先進，不管投入多少資金，市場都不會認可。業(yè)內整機企業(yè)應牽頭組建技術聯(lián)盟，對關鍵零部件進行技術攻關。