四川達(dá)州至陜西高速公路已全線建成通車，并于4月13日零時(shí)對社會車輛開放。全長約143公里的達(dá)陜高速通車后，從達(dá)州開車至萬源只要1個(gè)半小時(shí)，重慶到西安的行車時(shí)間也從過去的11小時(shí)，縮短至8小時(shí)。 達(dá)陜高速的建成通車，標(biāo)志著重慶與西安之間實(shí)現(xiàn)了“全高速”。重慶市民可通過渝鄰高速、達(dá)渝高速，進(jìn)入達(dá)陜高速，然后通過西康高速公路抵達(dá)西安，路線全長約680公里。 據(jù)了解，陜西五年來新增高速公路2157公里，年均增長400公里以上，通車?yán)锍淘谖鞑康貐^(qū)率先跨越2000公里、3000公里，達(dá)到3800公里，由2006年的全國第十三位躍居全國第八、西部第一，高速公路通達(dá)全省84個(gè)縣(市、區(qū))。陜西高速公路突破1000公里，用了17年；突破2000公里，用了4年；突破3000公里，用了3年。 未來五年，陜西將實(shí)現(xiàn)公路總里程達(dá)到16萬公里。到2012年，通車?yán)锍踢_(dá)到4000公里以上，2015年力爭突破5000公里。加快推進(jìn)國省干線公路改造，實(shí)現(xiàn)所有縣(市、區(qū))與中心城市二級及以上公路便捷連通。實(shí)現(xiàn)所有具備條件建制村通水泥(瀝青)路，高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)保持在90以上，干線公路優(yōu)良路率達(dá)到90%。 這么大的公路建設(shè)投資力度，迫切需要更多的優(yōu)良設(shè)備進(jìn)入工程項(xiàng)目，石料破碎機(jī)、沙石細(xì)碎機(jī)等設(shè)備起著關(guān)鍵作用，優(yōu)質(zhì)的公路用沙石原料才能建設(shè)出高質(zhì)量的公路，對以后的路面維護(hù)也能省卻不少工作。