日前，國務(wù)院批復(fù)同意《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》。《規(guī)劃》提出，繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在優(yōu)先位置，突出交通和水利兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快構(gòu)建適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。 根據(jù)《規(guī)劃》要求四川、內(nèi)蒙古和新疆等地的道路建設(shè)更為迫切，而交通基礎(chǔ)建設(shè)，需要更多優(yōu)良的破碎機(jī)、制砂機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備來支持，因此單就道路建設(shè)而言，對于破碎機(jī)、制砂機(jī)等設(shè)備的需求訂單會(huì)繼續(xù)增多，下面列出四川、內(nèi)蒙古和新疆三地的路征建設(shè)項(xiàng)目及財(cái)政規(guī)劃信息：

四川道路建設(shè)信息：
 
　　四川的廣南高速公路、達(dá)陜高速公路、遂資眉高速公路遂寧至資陽段、成德南高速公路等重點(diǎn)交通基礎(chǔ)項(xiàng)目將竣工通車。綿陽至西充高速公路全長120公里。仁壽經(jīng)沐川至金沙江岸高速公路全長160公里，預(yù)計(jì)2016年完工。宜賓至敘永高速公路全長92公里，預(yù)計(jì)2014年竣工。樂山至漢源高速公路全長127公里，預(yù)計(jì)2015年竣工。 
　　在鐵路建設(shè)上，今年將新開工成都到蒲江快速鐵路；成昆鐵路成都至峨眉段擴(kuò)能改造工程；西安至成都鐵路，將開工建設(shè)西安至江油段。 此外，瀘州機(jī)場遷建工程、宜賓機(jī)場遷建項(xiàng)目、阿壩)紅原機(jī)場、稻城亞丁機(jī)場也將于今年開工建設(shè)。

內(nèi)蒙古道路建設(shè)信息：

　　內(nèi)蒙古今年自治區(qū)將安排設(shè)，其中續(xù)建7個(gè)、新建2個(gè)；總投資概算約417億元，計(jì)劃完成投資120億元，力爭130億元。總建設(shè)規(guī)模約940公里。
　　據(jù)環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)收集的信息顯示，2011年，內(nèi)蒙古自治區(qū)完成公超額完成100億元的投資任務(wù)；約占2011年全區(qū)交通建設(shè)投資502.4億元的1/5。開展公路項(xiàng)目10個(gè)，總投資概算約 440億元；總建設(shè)規(guī)模近1140公里。2012年，內(nèi)蒙古高路公司將重點(diǎn)推進(jìn)京藏高速呼包改擴(kuò)建工程，力爭北半幅在 9月份內(nèi)建成通車。全面加快110國道興集呼一級公路改擴(kuò)建工程，確保在8月份開通運(yùn)營。同時(shí)，加快建設(shè)京新高速韓集呼建設(shè)工程，確保路基、小橋涵工程、大中橋主體工程、路面墊層全部完成，爭取路面底基層、基層完成 70%，為(中國再生瀝青網(wǎng)) 2013年建成通車打好基礎(chǔ)。開工建設(shè) 210國道樹林召至東勝段二改一工程。開工建設(shè)110國道呼市段二改一工程，以緩解京藏高速呼包段改擴(kuò)建施工的通行壓力。

新疆道路建設(shè)信息：

　　2012年，公路建設(shè)仍將是新疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，全年計(jì)劃完成公路建設(shè)投資300億至350億元（含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)和地方投資），投資額與2011年基本持平。

　　記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，今年的300億至350億元投資中，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳計(jì)劃完成基本建設(shè)投資260億元、農(nóng)村公路投資25億至30億元、客運(yùn)場站投資1．5億元、公路大中修及配套設(shè)施投資10億元。
　　按照適度超前的原則，今年新疆將加大大通道、交通樞紐建設(shè)力度，加快重要通道擴(kuò)容改造；繼續(xù)推進(jìn)克拉瑪依－塔城、喀什－伊爾克什坦高速公路建設(shè)，力爭開工建設(shè)明水（甘肅、新疆界）－哈密等一批高速公路項(xiàng)目；推進(jìn)墨玉－和田、烏魯木齊繞城（西線）高速公路等項(xiàng)目前期工作；探索運(yùn)用市場機(jī)制引導(dǎo)社會(huì)資本和民間資金參與交通建設(shè)的途徑。
　　按照計(jì)劃，2012年，新疆城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量，預(yù)計(jì)將分別增長8．5％、8．9％、10．8％、11．6％。
　　2011年，新疆完成全社會(huì)交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資355億元，較2010年增長43％，天山南北日益通暢，人流、物流不斷提速。

　　隨著西部大開發(fā)的實(shí)施，在推動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)了破碎機(jī)、制砂機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備的熱銷，無論是在質(zhì)量上還是在破碎機(jī)設(shè)備產(chǎn)品創(chuàng)新上，對破碎機(jī)行業(yè)來說都將會(huì)取得長足的進(jìn)步。