本實(shí)用新型公開的一種高落差重型帶式輸送機(jī)的帶速控制與發(fā)電裝置是在現(xiàn)有主要由皮帶輸送機(jī)機(jī)尾（２）、皮帶輸送機(jī)機(jī)頭（３）、皮帶輸送機(jī)滾筒（４）、輸送帶（５）、減速機(jī)（６）、變頻電動(dòng)機(jī)（７）、變頻器（８）及變頻器電阻（９）高落差重型帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在所述皮帶輸送機(jī)機(jī)尾（３）部位配置一臺(tái)發(fā)電機(jī)（１０），該發(fā)電機(jī)與原有的變頻電動(dòng)機(jī)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，即用于帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸的一端與變頻電動(dòng)機(jī)的輸出端連接，另外一端與發(fā)電機(jī)的輸入端連接。本實(shí)用新型利用帶式輸送機(jī)輸送高落差物料具有的勢(shì)能，通過發(fā)電機(jī)將勢(shì)能轉(zhuǎn)換為電能并替代動(dòng)力電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在有效控制帶式輸送機(jī)帶速的同時(shí)利用勢(shì)能進(jìn)行發(fā)電的目的。