一種沖折襯板長(zhǎng)壽防刺輪胎，由普通輪胎（外胎）材料與新型襯板等復(fù)合組成，該襯板因?yàn)檫B續(xù)沖折出側(cè)向槽孔而仍具有完整不透之防刺大面，故能繼續(xù)嚴(yán)密阻止垂直方向外來的各種穿刺而具防刺能力，同時(shí)大量側(cè)向凹凸構(gòu)成大量的側(cè)面通孔，輪胎材料由此進(jìn)入和填塞連通，使二者產(chǎn)生最為充分有力密切強(qiáng)固結(jié)合，總體強(qiáng)度大增，不再因被整片不透襯板大面積分隔而降低整體強(qiáng)度，發(fā)生容易分層剝離和產(chǎn)生有害熱量等弊端。舊輪胎最后可在擠壓對(duì)合的雙面鏟刀下剔去所附橡膠，輕易回收利用。此一改革既克服舊有整板結(jié)構(gòu)易熱易損重大缺點(diǎn)，又保有完整防刺能力，使防刺輪胎履帶皆達(dá)簡(jiǎn)單易行堅(jiān)固耐用的實(shí)用水平，可以有效避免以往刺爆輪胎所產(chǎn)生的各種事故禍害。