1.從冬季過渡到春季時的氣溫比較寒冷，建議采用相對稀滑的潤滑油；秋季的大部分時間都延續(xù)了夏季的高溫，故建議采用相對粘稠的潤滑油。

 

　　2.在低溫下粘稠的潤滑油會變得更加粘稠,不利于涂抹在需要潤滑的部位,而相對稀滑的潤滑油就可以達(dá)到我們想要的效果；在高溫下粘稠的潤滑油就會變的相對稀滑,可很好的粘附在設(shè)備內(nèi)部需要潤滑的部位,若使用很稀滑的潤滑油,則在潤滑系統(tǒng)上的粘附效果就相對不好。

 

　　3.不同季節(jié)可以采用的潤滑油如下：一般溫度即春秋季節(jié)可用40號機(jī)械油，冬季可用20號或30號機(jī)械油，夏季可用50號機(jī)械油，在高寒地區(qū)冬季可使用10號或15號機(jī)械油以滿足設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

　　二、部件壓力大小不同，潤滑油不同

 

　　對于圓錐破碎機(jī)的各部件來說，在載荷較大的情況下工作的部件，需要較粘稠的潤滑油。比如當(dāng)其軸承壓力較大時，油從軸承內(nèi)被壓出，然后在干的狀態(tài)下工作，容易產(chǎn)生高的工作溫度，所以要采用粘性較大的潤滑油。

 

 

　　當(dāng)轉(zhuǎn)速較大時，采用粘度較小的油；反之，當(dāng)轉(zhuǎn)速較小時，采用粘度較大的油。因?yàn)樘苫蛘承孕〉臐櫥蛯λ俣容^快者通常會引起軸承溫度的升高。當(dāng)速度和壓力都比較大時，粘度較小的油不會從軸承內(nèi)被擠出，因?yàn)楫?dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，很激烈的吸取稀油，將油壓擠在滑動面之間，把滑動面分離，因而形成液體摩擦。

 

 

 

　　故障分析：

 

　　1.密封裝置失效

 

　　在生產(chǎn)中要注意檢查傳動軸架與主機(jī)架之間的o形密封圈、集油器與甩油環(huán)之間的密封環(huán)、甩油環(huán)與傳動軸之間的o形密封環(huán)的磨損情況，因?yàn)檫@些零件在長期使用后，將受到磨損變形，失去有效密封所需的彈性，密封裝置失效，便會導(dǎo)致設(shè)備漏油的問題。

 

　　2.回油管道堵塞

 

　　在生產(chǎn)中應(yīng)注意檢查主排油軟管或管道內(nèi)是否積有臟物，檢查傳動軸下面的傳動軸架長孔內(nèi)是否有臟物，臟物積聚將阻礙油的流動，尤其是油溫低時，油不能從設(shè)備內(nèi)迅速排出，從而導(dǎo)致圓錐破碎機(jī)漏油。

 

　　3.工作壓力不當(dāng)

 

　　潤滑油從進(jìn)油管進(jìn)入主軸下部經(jīng)潤滑摩擦盤摩擦，若潤滑系統(tǒng)的工作壓力不當(dāng)，將會使油從軸隙中噴出，造成潤滑油沿密封筒外圓向下泄露。

 

　　4.部件間隙不合理

 

　　若主機(jī)座油池內(nèi)壁與配重體擋油圈板之間間隙過小，那么在圓錐破碎機(jī)的工作過程中，甩到它們之間的潤滑油在張力的作用下易形成油封。油封在氣壓的推動下，會沿主機(jī)座內(nèi)壁連續(xù)不斷地從防塵圈溢出。

 

　　解決方法：

 

　　1.為保證設(shè)備正常運(yùn)行，建議定期檢查密封裝置。

 

　　2.回油管內(nèi)有臟物時應(yīng)及時清理回油管，避免回油管堵塞。

 

　　3.調(diào)整潤滑系統(tǒng)工作壓力。

 

　　4.調(diào)整部件間隙。

 

　　小結(jié)

 

　　在長時間的使用中，圓錐式破碎機(jī)不僅要保持良好的潤滑系統(tǒng)，而且要定期檢查，及時解決故障，保證設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，才能為企業(yè)帶來生產(chǎn)效率和利益。