1 問題

　　2014 年 6 月 9 日， 破碎機主動給料輥主軸軸頭處出現疲勞斷裂（見圖 1）。

　　2 解決措施

　　若采取更換給料輥的常規處理方法，不但更換時間長，況且現場還沒有備輥，而生產又不允許破碎機停機時間過長。最后，我們根據給料輥驅動裝置的裝配形式和主軸斷裂情況，結合多年的生產管理實踐經驗，現場測量測算后，設計加工了一套簡易的連接裝置，只用了16h，就恢復了破碎機的運行。該連接裝置主要由軸頭和 Z 型鎖緊套兩部分組成（見圖 2）。軸頭主要用來替代主軸斷頭部分，用 45號鋼調質加工而成，在軸頭大徑壁上均布開三個長80~100mm 的槽，以增大其抱緊力。 Z 型鎖緊套選用的是市售 Z2 型鎖緊套，用于鎖緊軸頭大徑。因受空間限制，鎖緊套尺寸偏大，安裝不上，因此只保留了鎖緊套的錐角內套和外套，自制兩個螺栓擰緊圓盤。螺栓選用 18 根 8.8 級 M20×120 螺栓，螺栓的擰緊力矩不超過 470N·m。

　　為確保對中精度良好，安裝前需用氣割將主軸斷頭部位進行簡單處理。將鎖緊套套在軸頭大徑上后，再將軸頭大徑套到主軸斷頭部位。按給定的力矩擰緊螺栓，鎖緊套將軸頭緊緊抱卡在軸的斷頭部位。再用原鎖緊盤將軸頭小徑與減速機中空軸連接在一起固定(見圖 3)。

　　3 效果

　　改造后經空車試機和負荷試機，設備運行正常，各部位溫度和振動情況良好，隨后投入正常使用。 截止到目前已使用超過 5 個月， 石灰石破碎機運行平穩，各項參數良好，該連接裝置能夠滿足生產需要，為公司節省了一大筆費用。