敘詞：分級破碎機研究現狀方向1國內分級破碎機的研究現狀bookmark2近十幾年來，國內分級破碎機發展十分迅速，很多單位的研究都已與國外先進技術相接近，如在破碎基礎理論的研究、結構形式、破碎齒形設計、破碎齒的布置方式、耐磨技術等方面有了些提高，但由于國內工藝水平較低及試驗手段不足等原因，國內分級破碎機在設計制造水平方面還存在一些不足。

　　國內對分級破碎機破碎基礎理論的研究已有十幾年的時間，并取得了很大進步。已研究證明，充分利用巖石、煤炭和焦炭等的強度特性（抗壓強度是抗剪強度的610倍、是抗拉強度的24倍）及其本身存在晶格缺陷和紋理缺陷，通過對物料施加的剪切、拉伸和劈碎等外力作用來實現破碎的目的。分級破碎機的破碎齒形及其布置形式也要根據實際要求而特殊設計，大塊物料被破碎輥一次性嚙入而很少有打滑、外吐等現象，入料中小于粒級要求的部分會像沙子通過手指縫樣暢通地通過破碎齒尖與齒輥的開口而不會遭到二次破碎。另外，分級破碎機采用低轉速破碎理論，減少了破碎過程中破碎齒對物料進行刮削的幾率，直接減少了產品中的過粉碎率。

　　同時，在齒輥的低轉速、齒輥直徑與入料粒度之比方面已經有了定的認識，但這方面的理論研究已經有所滯后，在這方面我們常見的理論研究還停留在國外上世紀80年代水平，這些理論根本無法解釋齒輥轉速在2060r/min左右、齒輥直徑與入料粒度之比可達1的分級破碎機的實際情況。

　　分級破碎機電動機功率已不適合利用傳統的齒輥破碎機經驗公式來進行確定，傳統的齒輥破碎機經驗公式為：高有茂，男，1977年生，山東科技大學機械設計制造及自動化專業畢業，現任山東煤機裝備集團有限公司技術中心工程師。

　　一級磨產品一個強度等級，單獨包裝（散裝）銷售，經濟效益更好。

　　（1）縮小入磨物料粒度是提高粉磨系統產、質量，降低電耗最有效的技術途徑。合理選取磨前物料預處理設備至關重要，技術上要求預處理設備性能穩定，長期處理效果好，運行可靠，處理電耗低。大型管磨機可考慮采用輥壓機或筒輥磨，中小型磨機可選用棒磨機作為磨前預處理設備。

　　設計磨機內部襯板的工作表面形狀。粗磨倉宜選用提升能力較好的階梯襯板，細磨倉采用分級襯板。安裝篩分型隔倉板及篦板，篦縫<6mm.（3）襯板及研磨體宜選用硬質耐磨材料（如高、中鉻合金），提高襯板及研磨體的表面光潔度，降低磨耗，使磨機始終保持較高而穩定的粉磨效率。

　　⑷中小型兩倉磨機研磨體填充率的選擇：一倉應低于二倉2°%4°%，提高研磨體的粉磨能力，確保水泥具有良好的磨細程度和力學強度。

　　（5）中小型磨機磨內改造時應注重對細磨倉襯板進行活化處理，消除最外層研磨體切向滑動造成的低效率粉磨狀態，以充分激活研磨體對物料的粉磨功能。

　　（6）上述四種粉磨流程，各企業均可視各自條件選用。如磨內出現包球、包鍛現象而影響粉磨效率時，可引入助磨劑予以解決。

　　無論大型還是中小型水泥磨機，改造過程中必須設置磨前物料預處理工藝。只有不斷對粉磨系統進行技術創新和改進，才能獲得長期穩定的優質、高產、低消耗的技術經濟效果。