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分析年摻燒煤泥九十萬噸究竟怎么做到的

2015-12-11來源：環球破碎機網

　　煤泥是原煤洗選過程中產生的低熱值燃料，由于煤泥成本價格低，摻燒煤泥一直是提高循環流化床機組盈利能力的重要手段，2014年內蒙古京泰發電有限責任公司摻燒煤泥量近90萬噸，節約燃料費用八千多萬元，其大比例摻燒煤泥工作為煤電聯營和資源綜合利用發揮了積極作用。

　　一、機組現狀
　　內蒙古京泰發電有限責任公司位于鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣鎮，現裝機兩臺300MW循環流化床鍋爐發電機組，兩臺機組分別于2010年2月和3月投產，系煤電聯營、井口電站、循環經濟型項目。
　　二、煤泥來源
　　鍋爐燃煤為煙煤，直接來自內蒙古伊泰京粵酸刺溝煤礦。燃煤組成包括原煤、煤泥和末原煤。煤礦井下開采原煤經過破碎輸送至專供廠用的原煤筒倉(1萬噸儲能)，其煤質和粒徑控制不穩定且矸石含量大。煤泥來自煤礦重介洗煤工藝，包含粗煤泥和細煤泥兩個產品，細煤泥中常含有大量流失的磁性介質。末煤為酸刺溝礦選矸后破碎至13mm以下待洗選原煤，主要用于應急使用。
　　鍋爐燃煤主要以原煤和煤泥大比例摻燒的方式運行。通過對酸刺溝煤泥的特性分析及當地地質結構特點了解(該地區主要以沙質土為主)，煤泥經過露天晾曬水分在18%以下即可與原煤摻混使用，從2012年起，逐步實施輸煤皮帶煤泥摻燒。
　　輸煤系統采用兩級篩分兩級破碎方式，系統設計輸送能力為800噸/時，輸送距離約1200米。鍋爐給煤方式為爐前皮帶稱重給煤機直接給煤。
　　三、篩分系統的改造
　　1.早期設備存在的問題
　　早期篩分機采用雙轉式細篩機，大比例煤泥摻燒后，受細篩機篩分效率低、故障率高限制，大量煤泥進入細碎機，帶來細碎機過載、錘頭磨損加劇事件頻繁發生。
　　輸煤篩碎設備堵塞嚴重，故障率高;細篩設備篩分效率低下，細碎機錘頭受進料偏流影響，錘頭磨損加劇。為保證上煤量不得已調大細碎機錘頭與破碎板間隙運行，導致入爐煤粒徑偏離，兩級分化嚴重，給燃燒調整帶來系列問題。
　　輸煤系統地煤斗、導料槽等部位粘煤、堵煤嚴重，影響正常上煤。
　　鍋爐原煤倉粘煤、堵煤，給煤機頻繁斷煤。
　　給煤機發生皮帶打滑，不出力。
　　給煤機出口落煤管積煤著火燒紅。
　　鍋爐給煤口開裂變形嚴重。
　　2.交叉篩改造
　　為保障鍋爐對燃料的粒徑要求和機組長周期運轉，提高輸煤系統的安全可靠性，在單機運行期間將輸煤系統雙轉式細篩機更換為交叉篩。
　　細篩機改造后運行效果較好，混合煤控制原煤和煤泥摻混比例在1:3以下均可穩定運行，設備運轉良好，篩分效率和粒徑控制均較為滿意。
　　上煤量可達700噸以上。減少了篩碎設備的故障率，細碎機錘頭使用周期延長，保證了輸煤系統的安全穩定運行。
　　改造前的雙轉篩(左圖)和改造后的交叉篩(右圖)
　　改造后的交叉篩
　　四、運行精細化管理
　　為防止輸煤系統啟動后地煤斗、#2皮帶至#4皮帶導料槽內積煤泥，瞬間對系統造成堵煤現象，采取以下措施：
　　每次停止上煤泥前必須將地煤斗內煤泥拉空。
　　每次停止上煤前15分鐘上筒倉原煤。
　　停止配煤泥前20分鐘聯系維護單位清理#2皮帶機頭部落煤管，在系統停止時必須將導料槽內煤泥拉空。
　　為保證細篩機、細碎機安全穩定運行，停煤后及時聯系維護單位清理細篩機、細碎機內積煤。
　　針對輸煤設備容易發生堵煤及異常情況，進行系統邏輯優化，保證了輸煤系統設備的安全。
　　五、給煤系統優化治理
　　(1)原煤倉空氣炮優化改造
　　在摻燒煤泥前，原煤水分低，在原煤倉不存在堵煤現象，給煤系統運行穩定;摻燒煤泥運行后，由于煤泥的高持水性、高黏性，頻繁發生原煤倉棚煤、出口堵煤，給煤機運行極不穩定，有時甚至出現單側四臺給煤機同時斷煤，嚴重影響機組穩定運行。
　　通過對原煤倉堵煤的了解，主要問題有：
　　1.原煤倉安裝空氣炮存在死角，特別是錐段部位難于有效覆蓋。
　　2.煤倉空氣炮動作順序不一致。
　　3.未能實現空氣炮的自動控制。
　　采取措施：
　　1.對原煤倉容易發生棚煤的錐斗段給煤機入口閘板上位置加裝空氣炮。
　　2.重新梳理原煤倉空氣炮接線，確保其動作順序由下而上相互一致，達到有效疏通。
　　3.采集給煤機煤流信號實現空氣炮的自動控制。
　　加強生產管理：
　　1.高度重視給煤系統缺陷，將原煤倉空氣炮等缺陷等同主要輔機缺陷，及時發現及時處理，保證缺陷處理質量。
　　2.發現有輕度棚煤情況，在低負荷期間降低煤倉煤位運行，并停止煤泥摻配，結合空氣炮吹掃處理。
　　3.在每年4、5月份進行原煤倉徹底清理，防止下煤不暢影響夏季大負荷運行。
　　4.定期試驗原煤倉空氣炮，一方面對上部煤層邊角區進行松動;另外利于及時發現缺陷并予以消除。
　　(2)落煤管積煤治理
　　由于煤泥的高粘結性，在落煤管轉折處逐步堆積，隨時間增加便會像滾雪球似的越來越大，直至堵塞落煤管，積煤受高溫氣體烘烤后板結，硬度高，難于清理。
　　煤泥受高溫煙氣加熱后極易發生燃燒，多次發生落煤管燒紅。
　　積煤前
　　積煤后
　　落煤管轉折處積煤燒紅
　　針對給煤機出口落煤管拐彎轉折處頻繁發生堵塞甚至燒紅問題，通過在每根落煤管轉折處增加兩臺空氣炮，并根據摻燒煤泥干濕程度通過PLC時間設定控制空氣炮動作周期，保證落煤管中短時積煤能及時進行疏散，有效避免落煤管中積煤著火燒紅。
　　(3)給煤口變形治理
　　煤泥粒度細，入爐煤在給煤口處便發生燃燒，給煤口因播煤風量未改變冷卻不足，運行溫度升高，同時受給煤機斷煤擾動，該區域溫度場極不穩定，給煤口開裂變形嚴重，引起附近耐磨可塑料開裂甚至脫落。
　　給煤口采用整體鑄造耐熱鋼后仍未能有效解決膨脹變形問題。
　　給煤口開裂變形
　　采取措施：
　　1.通過現場了解，主要問題是解決燃燒提前，其次是控制較為穩定的溫度場。
　　2.結合現場實際，在每根落煤管根部增加兩路高壓冷卻風進行在線吹掃，風源取自高壓流化風母管。改造運行5個月后停爐檢查，給煤口基本保持原樣，開裂變形問題得到較好控制。
　　(4)給煤機皮帶打滑治理
　　給煤機皮帶打滑后，操作臺盤面顯示給煤量不變，參數上表現為斷煤側床溫下降、煙氣含氧量上升，如發現不及時機前壓力下降后總給煤量不斷增大。
　　常規處理方式為維護人員直接調緊皮帶;由此帶來給煤機計量不準。
　　采取對給煤機主動輪裹膠解決皮帶打滑問題。
　　六、總結
　　煤泥具有粒度細、微粒含量多;持水性強，水分含量高;灰分含量高，發熱量較低及黏性較大等特點。由于這些特性，導致了煤泥的堆放、貯存和運輸都比較困難。尤其在堆存時，其形態極不穩定，遇水即流失，風干即飛揚。結果不但浪費了寶貴的煤炭資源，而且造成了嚴重的環境污染 。
　　合理利用煤泥，揚長避短。首先在系統設備上需要作相應的改造優化完善;其次，更為重要的是需要結合系統運行特點進行精細化管理。如此，煤泥將變廢為寶，給企業產生良好經濟效益。

文關鍵詞：

破碎 發電機 煤泥

責任編輯:宋欣
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