啟車時樹墩破碎機運行平穩，溫升正常。而當設備運轉兩小時后或軸承溫度達到50°以上時，出現單側軸承溫度快速升高現象，短時間內（一般0.5小時）軸承溫度驟升至70°以上，被迫停機。

　　檢查發現此時電流無明顯改變，但樹墩破碎機震動劇烈，當軸承溫度降低后，一般降至40°左右，可重復投入使用。而當軸承座螺栓松動時，則不會出現軸承溫度過高現象，但軸承座周圍震動較大。進一步檢查發現，軸承潤滑脂融化后重新凝結在軸承端蓋內，軸承與軸承端蓋外側預留間隙為零。

　　經分析，軸承溫度過高主要是由于墊鐵安裝不規范和軸承外側間隙過小導致的。樹墩破碎機機體是由20mm厚鋼板焊接而成，且采用分體式結構，剛性較差。由于墊板全部安放在樹墩破碎機底座外側，設備調試好后緊固地腳螺栓時，架體發生變形。盡管主軸水平度未發生明顯變動，但此時軸承座已傾斜，使軸承在運轉時受到較大的附加側向力，一旦超過軸承本身的調節范圍或承受能力，就會引起軸承溫度迅速升高。而當軸承溫度上升達到某一臨界溫度時（50°），由于軸承外側預留間隙過小，軸伸長受阻，引起樹墩破碎機劇烈震動。

　　解決措施：在樹墩破碎機基礎內側加上基礎墊鐵，重新找正，找平，進行二次澆注，把樹墩破碎機軸承外側軸向間隙由0.3mm調整為1.2mm；軸承潤滑選用耐磨抗壓，抗沖擊性能更好地多用途高溫極壓潤滑脂。調整后樹墩破碎機運行中軸承溫度正常，最高溫度不超過60°。

　　操作人員需要對樹墩破碎機進行固定周期的檢查，避免出現異常給生產帶來麻煩。