隨著近幾年來我國煤炭形勢的好轉(zhuǎn)及市場良好運行，與之緊密相關(guān)的煤機(jī)制造也也取得了令人矚目的成就，作為現(xiàn)代化高產(chǎn)高效礦井綜采配套設(shè)備之一的破碎機(jī)在其中發(fā)揮著重要作用。破碎機(jī)的設(shè)計和制造水平也獲得了快速的發(fā)展。煤礦井下用破碎機(jī)主要可分為錘式破碎機(jī)和顎式破碎機(jī)2種，而又以錘式破碎機(jī)應(yīng)用更為廣泛。

　　錘式破碎機(jī)功率90-400kw，破碎能力從1000-4000t/h，它依靠回轉(zhuǎn)部件運轉(zhuǎn)時施加于破碎物料上的沖擊擠壓力。實現(xiàn)破碎物料，獲得所要求粒度的煤炭。目前，國內(nèi)一些專業(yè)廠家都可生產(chǎn)大功率大運量破碎機(jī)，且具備一定規(guī)模，但國內(nèi)破碎機(jī)因其各方面原因，尤其是材質(zhì)和生產(chǎn)工藝等方面，它與國外產(chǎn)品還存在一定差距。

　　在煤炭生產(chǎn)使用中故障發(fā)生率也會相對高一些，維修維護(hù)相對頻繁，因此提高破碎機(jī)整體可靠性已經(jīng)成為破碎機(jī)設(shè)計指導(dǎo)單位的一項很重要的課題。

　　煤礦井下用錘石機(jī)的使用過程：回采工作面生產(chǎn)的煤炭經(jīng)刮板輸送機(jī)運送到安裝在順槽的轉(zhuǎn)載輸送機(jī)卸載段上，破碎機(jī)安裝在卸載段與爬坡段中間部位，也可以把它當(dāng)作是轉(zhuǎn)載機(jī)的一部分，把經(jīng)過轉(zhuǎn)載機(jī)運送來的大塊物料進(jìn)行破碎，它必須與轉(zhuǎn)載機(jī)配套使用，其本身不具備輸送物料功能。

　　它的結(jié)構(gòu)主要由底槽、破碎架體、破碎錘軸、傳動裝置及調(diào)節(jié)裝置、潤滑系統(tǒng)等組成，破碎底槽與轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)接槽相連接，利用穿過其中的轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈將要破碎物料連續(xù)不斷送人破碎機(jī)中，破碎架體安裝在底槽上部，破碎錘軸安裝在架體中間，是錘式破碎機(jī)中非常重要的部件之一。破碎機(jī)的工作原理就是通過傳動裝置驅(qū)動破碎錘軸運轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動中將轉(zhuǎn)載機(jī)輸送進(jìn)來的煤炭通過錘頭擊裂、擠壓、將進(jìn)入煤炭擊裂破碎。

　　在煤礦井下使用中錘軸上存在一些問題主要是主軸軸承或密封件損壞；錘頭嚴(yán)重磨損或送到脫落丟失；緊固螺母松動或銹死無法拆卸維修等。在經(jīng)過多次維修及實地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)軸承損壞多為缺油發(fā)熱導(dǎo)致，而導(dǎo)致環(huán)錘式破碎機(jī)潤滑不足的原因在于軸承座注油孔結(jié)構(gòu)不合理，注脂孔位置較為復(fù)雜，所以這種結(jié)構(gòu)注油比較困難。

　　另外采用脂潤滑一般都定期注脂，在這段時間內(nèi)混合有煤塵的油脂極易堵塞油孔，給下次注脂造成困難。針對這些問題對軸承座結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動，將注油孔改在軸承蓋上，且將軸承座內(nèi)腔適當(dāng)加大來增加容脂量，油脂可直接注到軸承滾珠部位而不再經(jīng)過外圈小油孔，降低油孔堵塞可能性。

　　我們在使用中錘頭送到丟失等情況也比較普遍，錘頭是在作業(yè)中直接與煤塊接觸的零件，煤塊靠它的擊打而碎裂。由于煤礦井下使用設(shè)備其環(huán)境的特殊性，整機(jī)可靠性已成為最核心的指標(biāo)。

　　提高破碎機(jī)可靠性是一項復(fù)雜的工作，要結(jié)合實際情況，不斷摸索總結(jié)經(jīng)驗，從每一個細(xì)小環(huán)節(jié)入手，針對出現(xiàn)的問題認(rèn)真分析合理改進(jìn)，逐步提高每個環(huán)節(jié)的可靠性，從而提高整機(jī)可靠性。同時該項工作也依賴整個煤機(jī)制造企業(yè)共同努力。