石料生產(chǎn)線的噪聲控制主要體現(xiàn)在機械振動噪聲、空氣動力噪聲和電磁噪聲的控制上,也就是利用各種噪聲控制技術(shù)對生產(chǎn)線中破碎、篩分等環(huán)節(jié)的噪聲進(jìn)行最大限度的智力,以改善工人工作環(huán)境,保護職工身體健康。
振動篩噪聲治理措施
主洗車間和塊石車間都有多臺振動篩,其中主洗車間設(shè)有2臺跳汰矸石篩和4臺跳汰精煤篩,塊煤車間設(shè)有2臺高頻振動篩。
(1)安裝空間吸聲體,在每臺振動篩上部安裝6個空間吸聲體,已降低車間的混響聲,增強吸聲效果。為了不影響振動篩檢修,特將空間吸聲體盡量貼近天花板,并設(shè)計成掛鉤式,便于拆裝,同時不能影響起重梁正常工作。
?。?)篩板側(cè)板假裝約束阻尼層,構(gòu)成復(fù)合鋼板,其結(jié)構(gòu)為主鋼板、瀝青阻尼板、約束版一次排列,其厚度分別為8mm、6mm和3mm,這可取得3dB(A)的降噪效果。
?。?)更換部分減振器,興隆莊選煤廠部分振動篩仍采用減振彈簧,降噪效果不好。而橡膠減振器具有良好的阻尼特性,固有頻率低,隔振緩沖和隔聲性能好,對吸收機械高頻真的哦哦那個的能量較突出,但強度不高,為此采用符合彈簧。復(fù)合彈簧是由金屬螺旋彈簧和香蕉復(fù)合在一起的圓筒狀彈性體,為內(nèi)鋼外塑結(jié)構(gòu)。
?。?)激振器箱體約束阻尼層,激振器箱體加約束阻尼層的方法與篩板加裝阻尼層相同。
破碎機噪聲治理措施
?。?)在進(jìn)、出口加裝消聲器措施,進(jìn)料口的消聲器分成兩部分:一部分是供裝料用的,里面用穿孔板湖面,內(nèi)填多孔泡沫吸聲塑料,留出足夠的空間,以保證加料通暢,在料口上設(shè)置一活動蓋板,不進(jìn)料時,可以蓋上。另一部分是供吸氣用的,吸氣口設(shè)計迷宮式消聲器,其隔板及內(nèi)壁上均設(shè)有50厘米超細(xì)玻璃棉和金屬網(wǎng)護面。出料口加裝阻性聲器,吸聲材料也是超細(xì)玻璃棉,吸聲層厚味50厘米,穿孔板護面。
(2)設(shè)計隔聲罩將兩臺破碎機與車間隔離開來,隔絕破碎機噪聲對車間環(huán)境的影響。
(3)對破碎機入料溜槽和排料溜槽進(jìn)行隔聲包扎,有效降低溜槽噪聲的輻射。
溜槽噪聲治理措施
(1)在溜槽內(nèi)壁貼上橡膠板、厚木板或鑄石等低噪聲材料。也可以采用廢舊皮帶,經(jīng)濟實用,但磨損后的更換問題較麻煩,為了解決這一問題,我們在后續(xù)設(shè)計時將溜槽分段,在溜槽下部一段采用法蘭連接。
?。?)在法蘭連接段溜槽內(nèi)焊上擋板,這些擋板能在溜槽中截留一定物料,使其不直接撞擊鋼板。使用擋板的缺點是對物料的流動有影響,可能會產(chǎn)生溜槽堵塞。為了解決這一問題,我們在后續(xù)設(shè)計時,會根據(jù)溜槽傾角、物料塊度、物料流量和煤的安息角等因素合理確定擋板尺寸。
?。?)在溜槽外壁表面上貼或涂一層阻尼涂料。這種降噪方法施工方便,不影響生產(chǎn),成本較低。但由于沖擊、摩擦發(fā)生在內(nèi)壁鋼板上,因而降噪效果較內(nèi)壁貼橡膠板較差。
(4)對部分尺寸較小的溜槽采取隔聲包扎措施。
?。?)將溜槽垂直段下設(shè)置成煤堆緩沖結(jié)構(gòu)。
值班室噪聲治理措施
?。?)在原有位置新建隔聲間,用作職工值班室。
(2)隔聲間頂采用微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)進(jìn)行吸聲處理。
?。?)隔聲間側(cè)墻也均采用微穿孔板吸聲進(jìn)行吸聲處理。
?。?)門窗均設(shè)計成隔聲門和隔聲觀察窗。
?。?)隔聲間靠近車間墻體一側(cè)設(shè)置通風(fēng)換氣系統(tǒng)。
?。?)部分隔聲間采用聲閘結(jié)構(gòu),可以大大增加隔聲效果,盡量降低隔聲門開啟對值班室內(nèi)的影響。
車間吸聲和隔聲措施
?。?)設(shè)置空間吸聲體,石料廠車間大,樓層高,設(shè)備多,混響聲不可小視,為了有效控制車間總體噪聲,特在車間各產(chǎn)噪設(shè)備上部懸掛空間吸聲體。吸聲體由框架、吸聲材料和護面結(jié)構(gòu)制成。空間吸聲體的主要優(yōu)點為:吸聲系數(shù)高,加工制作簡單;原材料已購、價廉、安裝方便、維修容易。為了提高吸聲效果,盡量靠近噪聲源,并采用分散懸掛。
?。?)由于選煤廠車間里有很多高噪聲的大型機械設(shè)備,且需經(jīng)常操作和檢修,不宜采用隔聲罩的形式將噪聲封閉起來,為了解決這一問題,可對部分設(shè)備采用隔聲屏來降低接受點的噪聲。隔聲屏是采用隔聲結(jié)構(gòu)做成的,并在朝向聲源一側(cè)進(jìn)行高效吸聲處理,采用二邊形、遮檐式、三邊形和雙重式等形式。
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