柴油移動(dòng)破碎機(jī)是移動(dòng)砂石處理生產(chǎn)線,是相對(duì)于固定破碎機(jī)而言的,是在固定破碎機(jī)的基礎(chǔ)上研制推出的新型流動(dòng)作業(yè)的破碎設(shè)備。



和固定破碎機(jī)相比,柴油移動(dòng)破碎機(jī)裝備有車(chē)載系統(tǒng),破碎機(jī)和振動(dòng)篩固定在車(chē)體上,自帶車(chē)載一體化機(jī)組,由牽引車(chē)直接移動(dòng)至破碎場(chǎng)地,可快速轉(zhuǎn)移生產(chǎn)場(chǎng)地,機(jī)動(dòng)靈活性高。無(wú)需做基礎(chǔ)固定安裝,車(chē)體主機(jī)部分伸展開(kāi)就可以直接生產(chǎn)了,方便更換生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),非常機(jī)動(dòng)靈活。
按照主破碎機(jī)的配置不同,柴油移動(dòng)破碎機(jī)有鄂破移動(dòng)破碎站、圓錐破移動(dòng)破碎站、反擊破移動(dòng)破碎站、移動(dòng)制砂機(jī)、移動(dòng)篩分站等不同種類(lèi),通常根據(jù)粗、中、細(xì)不同破碎階段,可選擇組合破碎,組成一條完整的移動(dòng)砂石處理生產(chǎn)線。
移動(dòng)碎石機(jī)有兩種動(dòng)力模式,用電和柴油發(fā)電,也就是柴電一體模式。一般來(lái)說(shuō),大部分客戶選擇用電來(lái)帶動(dòng)生產(chǎn),因?yàn)楦奖悖疑a(chǎn)不受限制。柴油發(fā)電模式主要針對(duì)停電及偏遠(yuǎn)地區(qū),自帶發(fā)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn)了柴油和電機(jī)的結(jié)合,可以在無(wú)電、少電等情況下正常運(yùn)行。具體可根據(jù)自身實(shí)際生產(chǎn)條件進(jìn)行選擇。